Страхование грузов в Югория

Делаю посуду на заказ. Отправляла большой сет тарелок в ресторан. На сортировке коробку явно кидали, внутри всё в крошку, несмотря на пупырку. Страховая возместила ущерб, но заставила доказывать, что упаковка соответствовала ГОСТу. Пришлось присылать им фото того, как мы обычно пакуем.

Перевозили два тяжелых экскаватора на тралах по маршруту Екатеринбург — Минск. Общая стоимость — 38 000 000 рублей. Полис оформили с франшизой 0,1% для снижения стоимости самой страховки. Вышло около 19 000 рублей. Немного задержали выдачу оригинала полиса, курьер привез его на следующий день после выезда техники. Но копия в электронном виде уже была на руках, так что на рейс это не повлияло.

Перевозили вещи в другой город, заказал фуру, ну и решил застраховать от греха подальше. Оформил всё онлайн. Доехало всё целое, так что по выплатам ничего не скажу, но сам процесс покупки просто

У нас небольшая фирма, возим электронику из Китая через Казахстан. Недавно перешли на страхование грузов в Спасских воротах. Удобно, что всё делается дистанционно, менеджеры адекватные, тарифы не гнут. Был один страховой случай — повредили коробки при погрузке. Выплатили компенсацию без долгих разбирательств, только акт от транспортной попросили.

Оформлял полис в Согласие на партию промышленных контроллеров для отправки из Шанхая в Новосибирск. Общая стоимость груза — 14 500 000 рублей. Из заминок: андеррайтеры компании целые сутки досконально проверяли техническую спецификацию каждой позиции, из-за чего выдача полиса немного затянулась. Но в итоге тариф согласовали отличный — 0,12% от инвойса. Доехали без происшествий, закрывающие документы прислали в ЭДО вовремя.

Отправляли морем в Стамбул сборный груз (текстиль и фурнитуру) на сумму 82 000 евро. Страховали по полному пакету рисков. Возникла путаница при заполнении СМР-накладной в личном кабинете страховой, система выдавала ошибку по кодам ТН ВЭД. Связалась с выделенным менеджером, ошибку исправили вручную за 20 минут. Полис обошелся в 110 евро. Сервисом довольна, планируем долгосрочный контракт.

Отправляли фуру с напитками в стекле на Урал. В пути сломалась автономная печка в будке, ударил мороз, и половина бутылок просто взорвалась. Ущерб приличный. Гардия случай признала, но заставила нас попотеть. Требовали выгрузку данных с термописцев за каждую минуту поездки, а у водителя там что-то глючило. Разбирались три недели. В итоге деньги вернули, но процесс очень дотошный.