Результаты поиска
Посмотреть все результаты
Закрыть

Страхование водного транспорта

Полная защита яхт, катеров и гидроциклов от хищения
и ущерба во время навигации и зимней стоянки

Страхование водного транспорта
Выгодные тарифы
котировки от ТОП страховых компаний
Любые суда
баржи, буксиры, яхты, танкеры и сухогрузы
Полное КАСКО (H&M)
защита корпуса, машин и механизмов
Ответственность (P&I)
вред экологии, экипажу и портам

Отзывы наших клиентов

Добавить отзыв
Безопасность на воде и на стоянке
5.0

Оформляли страховку на катер для прогулок по Волге. Понравилось, что в полис включили риск кражи оборудования и личных вещей с борта - для нас это актуально. Цена полиса вполне подъемная, даже дешевле, чем предлагали в яхт-клубе. Всё общение с брокером было в WhatsApp, очень удобно и современно. Будем продлевать здесь же!

О
Ольга Новикова
03.02.2026
Самара
Оперативная помощь при болезни моряка
5.0

Хочу поблагодарить за сопровождение страхового случая. У одного из механиков во время рейса в Атлантике обострился аппендицит. Благодаря правильно оформленному полису, эвакуация и операция в ближайшем порту были полностью оплачены страховой компанией без лишних вопросов. Брокер был на связи 24/7, помогал координировать действия с ассистансом. Для судовладельца такое спокойствие за людей — самое главное.

М
Маркин К.
10.01.2025
Калининград
Защита от кражи мотора
4.0

Застраховал рабочий катер. В нашем регионе кражи подвесных моторов - не редкость, поэтому это был главный пункт в договоре. Тариф вышел средний, но условия по хранению на лодочной станции прописали адекватные, не заставляли ставить спутниковую сигнализацию, как требовали другие компании. Полис прислали на почту в день оплаты. Сервисом доволен, ставлю 4 только за то, что долго ждал звонка от специалиста в первый раз.

Э
Эрик
30.08.2025
Казань
Страховка для бизнеса на воде
5.0

Используем маломерные суда для геодезических работ на Оби. Страховка нужна была «вчера» для выхода на объект. Ребята из Infull сработали молниеносно: за один день согласовали осмотр и выпустили полис. Застраховали и само судно, и дорогостоящее оборудование на борту. Очень выручили, спасибо за оперативность и понимание срочности!

Е
Елена Воронова
06.02.2025
Новосибирск
Надежное решение для эко-рисков
5.0

Работаем с Инфулл по всему флоту в части гражданской ответственности за загрязнение моря топливом. Голубые карты выпускают быстро, всегда следят за сроками продления, что очень удобно - не нужно самим держать это в голове. Для судовладельца это критически важный документ, и здесь его делают профессионально. Рекомендую как проверенного партнера.

Д
Денис В.
14.01.2025
Москва
Профессиональный подход к морскому страхованию
5.0

Страховали ответственность судовладельца и КАСКО для река-море судов. Очень грамотно составлен договор: учтены все риски, включая повреждение портовых сооружений и разлив нефтепродуктов. Для работы в Каспийском регионе это критично. Весь процесс оформления занял около недели, включая осмотр судов экспертами. Цены конкурентные, сервис на высоте. Рекомендую Инфулл как экспертов в морском праве и страховании.

С
С. И. Николаев
18.01.2025
Астрахань
Защита дорогой яхты в Сочи
5.0

Владею парусной яхтой, базируемся в Имеретинском порту. Страховал в Инфулл по программе КАСКО. Важно было включить не только навигацию, но и период зимнего хранения на берегу, а также ответственность перед третьими лицами (мало ли, заденешь кого в марине). Брокер помог найти компанию с адекватным тарифом для премиального сегмента. Всё оформили красиво, полис на английском языке тоже выдали для выходов в нейтральные воды.

В
Виктор Сергеевич
11.03.2024
Сочи
Выполнили требования профсоюза и МЛТ
5.0

Для нас как для судовладельцев принципиально важно полное соответствие полисов требованиям MLC (Конвенции о труде в морском судоходстве). В Infull помогли составить коллективный договор страхования экипажа, который покрывает не только несчастные случаи, но и расходы на репатриацию, а также экстренную медицинскую помощь в иностранных портах. Очень порадовал уровень компетенции менеджера: нам не пришлось объяснять специфику морских рисков, ребята сами знают, какие лимиты требуют международные стандарты. Оформление прошло оперативно, все сертификаты на руках.

К
Кузин А. М.
15.03.2024
Санкт-Петербург
Свидетельство для захода в иностранные порты
5.0

Для работы в международных водах Голубая карта - обязательное условие. Без подтверждения страхования ответственности за разлив бункерного топлива портконтроль просто не даст добро на заход. В Инфулл оформили всё по высшему разряду: полис от надежной компании, которая входит в международную группу, сертификат соответствия Бункерной конвенции 2001 года. Проблем с властями в портах Европы и Азии не возникало ни разу.

С
Сверин Л.
16.02.2024
Архангельск
Быстро и без лишних справок
4.0

Оформляли синюю карту на сухогруз. Понравилось, что процедура максимально упрощена: отправили документы на судно, оплатили счет и получили скан карты. Оригинал доставили курьером через пару дней. Цена адекватная, условия стандартные. Хороший вариант, если нужно быстро закрыть вопрос с экологическим страхованием для выхода в рейс.

М
Михайлов В. П.
10.09.2024
Выборг
Все отзывы

Инфулл Журнал —
Статьи с нашей экспертной оценкой

Сбер оценил страховщиков по реальным выплатам ипотеки
  • Страхование
  • Ипотека

Сбер впервые сравнил страховщиков не по цене полиса, а по реальным выплатам ипотеки. Лидер – «Сбербанк страхование жизни» с 86,2% погашенных случаев, но разрыв с остальными участниками рейтинга не...

Модульные дома для круглогодичного проживания: цены
  • Страхование
  • Недвижимость

Стоимость модульного дома зависит не только от площади. На итоговый бюджет влияют утепление, инженерия, отделка, фундамент, доставка и монтаж. На примерах реальных цен 2026 года разбираем, сколько...

Рейтинг страховых компаний по ДМС
  • Страхование
  • Жизнь и здоровье

В статье представлен рейтинг страховых компаний по ДМС, основанный на ключевых метриках. Вы узнаете о стоимости полисов, кредитном рейтинге страховщиков, количестве договоров и других важных...

Редакция INFULL
16 декабря 2025 г.
7к
Вирусы в Китае 2026: опасно ли ехать туристу
  • Путешествия
  • Страхование

За последние пару месяцев в СМИ появилась целая волна публикаций о новых вирусах в Китае. Но что из этого — реальная угроза для туриста, а что — очередная информационная паника разобрали в материале.

Редакция INFULL
18 мая 2026 г.
3к
Какая компенсация предусмотрена от государства за повреждения в результате атаки БПЛА
  • Страхование

Государство платит за ущерб от БПЛА фиксированные суммы – от 15 675 до 1 567 500 ₽. Разбираем, кто выплачивает, как зафиксировать ущерб и подать заявление.

Страхование бизнеса от БПЛА: как защитить склад, офис и товар в 2026 году
  • Страхование

Атаки дронов стали системным риском для бизнеса, а выплаты страховщиков выросли в разы. Разбираем, почему стандартный полис может не спасти склад и товар, какие риски обязательно включить в договор и...

Индекс оливье
  • Финансы

Салат Оливье как индикатор инфляции: прогноз стоимости на 2026 год и составляющие народного индекса.

Андрей Креер
21 ноября 2025 г.
915
Что делать, если авто повреждено при атаке БПЛА: КАСКО, ОСАГО или отдельный риск
  • Страхование
  • Авто
  • КАСКО

Страхование авто от БПЛА - это защита машины от повреждений, которые могут возникнуть из-за падения беспилотника, его обломков, взрывной волны, пожара или другого воздействия, если такой риск прямо...

Михаил СутягинCтрахование
Обновлено: 4 сентября 2026 г.
818
Как изменится стоимость жизни в 2026 году и как не уйти в минус
  • Финансы

Россияне затянули пояса перед Новым годом из-за роста цен. INFULL предлагает проверить, не слишком ли туго. Вместо тотальной экономии — разумное перераспределение бюджета. Рассказываем, как остаться...

Редакция INFULL
25 декабря 2025 г.
597
Все статьи

Мнение эксперта

Профессиональное оказание услуг для бизнеса требует глубокой юридической экспертизы и скорости принятия решений. Эксперты Infull обеспечивают оперативное оформление договоров любой сложности, гарантируя предоставление услуг для бизнеса на максимально выгодных условиях для юридических лиц.
Сутягин Михаил
Сутягин Михаил
Директор по продажам

Судно — дорогой актив, а убытки при его эксплуатации редко ограничиваются ремонтом: добавляются подъём затонувшего имущества, ущерб причалу, груз и претензии третьих лиц. Страхование водного транспорта собирается из нескольких договоров, и для судовладельца важно понимать, какие из них обязательны, а какие покупаются по решению собственника или по требованию контрагента.

Из чего складывается защита судна

  • КАСКО судна (Hull and Machinery): корпус, машины, механизмы, судовое оборудование — гибель, повреждение, хищение.
  • Ответственность судовладельца: столкновение с другими судами, вред имуществу третьих лиц, загрязнение с судна нефтью и другими веществами, подъём и утилизация затонувшего судна.
  • Ответственность перевозчика перед пассажирами (ОСГОП).
  • Страхование груза и фрахта.
  • Страхование экипажа от несчастного случая.
  • Дополнительно — военные риски и риски на период ремонта, отстоя, буксировки.

Что обязательно по закону

Эксплуатация судов допускается, если гражданская ответственность судовладельца застрахована либо предоставлена банковская гарантия. Требование не распространяется на маломерные, прогулочные и спортивные парусные суда и несамоходные суда для перевозок сухогрузов (ст. 121 КВВТ РФ, ред. от 31.07.2025). Страхуются ответственность при столкновении судов, вред имуществу третьих лиц, ущерб от загрязнения с судна и расходы на подъём, удаление и утилизацию затонувшего имущества.

Если судно перевозит пассажиров, перевозчик обязан заключить договор обязательного страхования гражданской ответственности: страховые суммы по закону составляют не менее 2 025 000 рублей за вред жизни, 2 000 000 рублей за вред здоровью и 23 000 рублей за вред имуществу на одного пассажира (ст. 8 Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ). Для морских судов, перевозящих свыше 2 000 тонн нефти наливом, действует отдельное правило: собственник обязан иметь страхование или иное финансовое обеспечение ответственности за ущерб от загрязнения нефтью, а на судне должно быть соответствующее свидетельство (ст. 323 и ст. 324 КТМ РФ).

Данные актуальны на 17.09.2026. Основание: ст. 121 КВВТ РФ, ст. 8 Федерального закона № 67-ФЗ, ст. 323 и 324 КТМ РФ.

От чего зависит стоимость

  • Тип, возраст, класс и действительная стоимость судна.
  • Район плавания и период навигации, выход в морские районы.
  • Характер работы: перевозка грузов, пассажиров, буксировка, дноуглубление.
  • История аварийности за последние годы и квалификация экипажа.
  • Набор рисков, лимиты ответственности и франшиза.

Документы и порядок оформления

Для расчёта понадобятся свидетельство о праве собственности, свидетельство о классификации, документы об управлении безопасностью, сведения о судне и его стоимости, а также статистика убытков. Если нужен договор на один рейс, дополнительно указываются даты и маршрут. Инфулл — страховой брокер на рынке с 2012 года: мы сравниваем условия более 80 страховых компаний, отдельно проверяем исключения по военным рискам и территории плавания и заранее уточняем, какие покрытия доступны по конкретному судну у российских страховщиков. Для гидроциклов, катеров и небольших яхт смотрите страхование маломерных судов.

При страховом случае

Сообщите страховщику и брокеру сразу, как позволит связь, зафиксируйте обстоятельства в судовых документах, при аварии и загрязнении уведомьте капитана порта и надзорные органы. Служба заботы Инфулл 8 (800) 333-19-33 помогает собрать документы и сопровождает урегулирование.

Обязательно ли страховать ответственность судовладельца

Да, для большинства судов. По ст. 121 КВВТ РФ эксплуатация судна допускается, если застрахована гражданская ответственность судовладельца или имеется банковская гарантия. Исключены маломерные, прогулочные, спортивные парусные суда и несамоходные суда для перевозок сухогрузов. Страхованием покрываются ответственность при столкновении судов, вред имуществу третьих лиц, ущерб от загрязнения с судна нефтью и другими веществами, а также расходы на подъём и утилизацию затонувшего имущества. Страховщик подтверждает договор полисом или страховым сертификатом.

Что такое ОСГОП и сколько он покрывает

Это обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами по Федеральному закону от 14.06.2012 № 67-ФЗ. Перевозить пассажиров без такого договора запрещено. Страховые суммы установлены законом и указываются отдельно по каждому риску: не менее 2 025 000 рублей за причинение вреда жизни, 2 000 000 рублей за вред здоровью и 23 000 рублей за вред имуществу одного пассажира (ст. 8 67-ФЗ). ОСГОП не покрывает само судно — для этого нужен договор КАСКО.

Нужно ли свидетельство о страховании при перевозке нефти

Да, если судно перевозит наливом более 2 000 тонн нефти. Собственник такого судна обязан застраховать или иным образом финансово обеспечить ответственность за ущерб от загрязнения нефтью в пределах ответственности, установленных КТМ РФ, а на судне должно находиться свидетельство о наличии такого обеспечения. Оно выдаётся капитаном морского порта и требуется при заходе в порты и выходе из них (ст. 323 и ст. 324 КТМ РФ).

Можно ли застраховать судно на один рейс

Да, договор заключается как на период навигации или год, так и на конкретный рейс. Для рейсового договора страховщик запрашивает маршрут, даты начала и окончания, сведения о грузе и районе плавания. Рейсовое покрытие удобно при разовой перегонке судна, буксировке или выходе за пределы обычного района эксплуатации, но по совокупной стоимости годовой договор обычно выгоднее, если судно работает регулярно.

Покрывает ли полис груз на борту

Нет, если груз не застрахован отдельно. КАСКО судна защищает корпус, машины и оборудование, ответственность судовладельца — вред третьим лицам. Груз страхуется самостоятельным договором страхования грузов, а ответственность за его утрату перед грузовладельцем — договором страхования ответственности перевозчика. Мы подбираем эти договоры так, чтобы между ними не было разрывов по рискам и территории.

Что делать при аварии или посадке на мель

Обеспечьте безопасность людей и примите разумные меры к уменьшению ущерба, сообщите страховщику и брокеру, как только появится связь, и зафиксируйте событие в судовых документах. При загрязнении, столкновении и повреждении портовых сооружений уведомьте капитана порта и надзорные органы. Не начинайте ремонт и утилизацию до согласования осмотра. Специалист Инфулл подскажет перечень документов конкретного страховщика и проконтролирует сроки.