Страхование маломерных судов

Страхование маломерных судов
Яхты, катера, гидроциклы
защита любых маломерных судов
Полное КАСКО
защита корпуса и дорогих моторов
Ваша ответственность
ущерб чужим судам, причалам и сооружениям
Круглый год
включая зимнее хранение и перевозку
Загрузка, пожалуйста подождите...

Отзывы наших клиентов

Добавить отзыв
Безопасность на воде и на стоянке
5.0

Оформляли страховку на катер для прогулок по Волге. Понравилось, что в полис включили риск кражи оборудования и личных вещей с борта - для нас это актуально. Цена полиса вполне подъемная, даже дешевле, чем предлагали в яхт-клубе. Всё общение с брокером было в WhatsApp, очень удобно и современно. Будем продлевать здесь же!

О
Ольга Новикова
03.02.2026
Самара
Надежное решение для эко-рисков
5.0

Работаем с Инфулл по всему флоту в части гражданской ответственности за загрязнение моря топливом. Голубые карты выпускают быстро, всегда следят за сроками продления, что очень удобно - не нужно самим держать это в голове. Для судовладельца это критически важный документ, и здесь его делают профессионально. Рекомендую как проверенного партнера.

Д
Денис В.
14.01.2025
Москва
Профессиональный подход к морскому страхованию
5.0

Страховали ответственность судовладельца и КАСКО для река-море судов. Очень грамотно составлен договор: учтены все риски, включая повреждение портовых сооружений и разлив нефтепродуктов. Для работы в Каспийском регионе это критично. Весь процесс оформления занял около недели, включая осмотр судов экспертами. Цены конкурентные, сервис на высоте. Рекомендую Инфулл как экспертов в морском праве и страховании.

С
С. И. Николаев
18.01.2025
Астрахань
Страховка для бизнеса на воде
5.0

Используем маломерные суда для геодезических работ на Оби. Страховка нужна была «вчера» для выхода на объект. Ребята из Infull сработали молниеносно: за один день согласовали осмотр и выпустили полис. Застраховали и само судно, и дорогостоящее оборудование на борту. Очень выручили, спасибо за оперативность и понимание срочности!

Е
Елена Воронова
06.02.2025
Новосибирск
Оперативная помощь при болезни моряка
5.0

Хочу поблагодарить за сопровождение страхового случая. У одного из механиков во время рейса в Атлантике обострился аппендицит. Благодаря правильно оформленному полису, эвакуация и операция в ближайшем порту были полностью оплачены страховой компанией без лишних вопросов. Брокер был на связи 24/7, помогал координировать действия с ассистансом. Для судовладельца такое спокойствие за людей — самое главное.

М
Маркин К.
10.01.2025
Калининград
Защита от кражи мотора
4.0

Застраховал рабочий катер. В нашем регионе кражи подвесных моторов - не редкость, поэтому это был главный пункт в договоре. Тариф вышел средний, но условия по хранению на лодочной станции прописали адекватные, не заставляли ставить спутниковую сигнализацию, как требовали другие компании. Полис прислали на почту в день оплаты. Сервисом доволен, ставлю 4 только за то, что долго ждал звонка от специалиста в первый раз.

Э
Эрик
30.08.2025
Казань
Помогли после небольшого ДТП при транспортировке
4.0

Страховали катер, который часто возим на прицепе на озера. Был страховой случай - при транспортировке в прицеп въехала машина, катер сорвало с креплений, повредили корпус. Оказалось, что стандартное КАСКО на катер не всегда покрывает риски на суше, но менеджер Инфулл при оформлении настоял на включении этого пункта. В итоге ремонт оплатили. Сняла балл только за долгую экспертизу - почти две недели ждали решения.

А
Анна Беляева
14.06.2024
Екатеринбург
Нормальные условия, но долго согласовывали список
4.0

Страхуем здесь плавсостав уже второй год. По наполнению программ вопросов нет — всё честно, выплаты при травмах на борту проходят без задержек (был один случай в мае). Единственный минус в этот раз - процедура андеррайтинга затянулась из-за частой смены состава в нашей компании. Страховая требовала актуальные списки и дипломы на каждого матроса, что добавило бумажной работы. Но в целом брокер отработал хорошо, «дожал» страховую по тарифам, вышло дешевле, чем в прошлом году.

С
Сергей В.
22.08.2024
Владивосток
Свидетельство для захода в иностранные порты
5.0

Для работы в международных водах Голубая карта - обязательное условие. Без подтверждения страхования ответственности за разлив бункерного топлива портконтроль просто не даст добро на заход. В Инфулл оформили всё по высшему разряду: полис от надежной компании, которая входит в международную группу, сертификат соответствия Бункерной конвенции 2001 года. Проблем с властями в портах Европы и Азии не возникало ни разу.

С
Сверин Л.
16.02.2024
Архангельск
Выполнили требования профсоюза и МЛТ
5.0

Для нас как для судовладельцев принципиально важно полное соответствие полисов требованиям MLC (Конвенции о труде в морском судоходстве). В Infull помогли составить коллективный договор страхования экипажа, который покрывает не только несчастные случаи, но и расходы на репатриацию, а также экстренную медицинскую помощь в иностранных портах. Очень порадовал уровень компетенции менеджера: нам не пришлось объяснять специфику морских рисков, ребята сами знают, какие лимиты требуют международные стандарты. Оформление прошло оперативно, все сертификаты на руках.

К
Кузин А. М.
15.03.2024
Санкт-Петербург
Все отзывы

Инфулл Журнал —
Статьи с нашей экспертной оценкой

Сбер оценил страховщиков по реальным выплатам ипотеки
  • Страхование
  • Ипотека

Сбер впервые сравнил страховщиков не по цене полиса, а по реальным выплатам ипотеки. Лидер – «Сбербанк страхование жизни» с 86,2% погашенных случаев, но разрыв с остальными участниками рейтинга не...

Модульные дома для круглогодичного проживания: цены
  • Страхование
  • Недвижимость

Стоимость модульного дома зависит не только от площади. На итоговый бюджет влияют утепление, инженерия, отделка, фундамент, доставка и монтаж. На примерах реальных цен 2026 года разбираем, сколько...

Вызов врача и скорой в Москве: телефоны и полис ОМС
  • Жизнь и здоровье

Как вызвать скорую в Москве с мобильного: набрать 103 или 112, назвать адрес, возраст пациента, симптомы, что случилось и номер телефона для связи. Если состояние угрожает жизни, не ждите приема в...

Рейтинг страховых компаний по ДМС
  • Страхование
  • Жизнь и здоровье

В статье представлен рейтинг страховых компаний по ДМС, основанный на ключевых метриках. Вы узнаете о стоимости полисов, кредитном рейтинге страховщиков, количестве договоров и других важных...

Редакция INFULL
16 декабря 2025 г.
7к
Вирусы в Китае 2026: опасно ли ехать туристу
  • Путешествия
  • Страхование

За последние пару месяцев в СМИ появилась целая волна публикаций о новых вирусах в Китае. Но что из этого — реальная угроза для туриста, а что — очередная информационная паника разобрали в материале.

Редакция INFULL
18 мая 2026 г.
3к
Какая компенсация предусмотрена от государства за повреждения в результате атаки БПЛА
  • Страхование

Государство платит за ущерб от БПЛА фиксированные суммы – от 15 675 до 1 567 500 ₽. Разбираем, кто выплачивает, как зафиксировать ущерб и подать заявление.

ДМС для сотрудников: что входит, сколько стоит
  • Жизнь и здоровье

ДМС сегодня это стандартная часть соцпакета, которую ждет любой специалист. Рассказываем, что входит в полис, от чего зависит цена и как выбрать оптимальный вариант без переплат.

Страхование бизнеса от БПЛА: как защитить склад, офис и товар в 2026 году
  • Страхование

Атаки дронов стали системным риском для бизнеса, а выплаты страховщиков выросли в разы. Разбираем, почему стандартный полис может не спасти склад и товар, какие риски обязательно включить в договор и...

Все статьи

Мнение эксперта

Профессиональное оказание услуг для бизнеса требует глубокой юридической экспертизы и скорости принятия решений. Эксперты Infull обеспечивают оперативное оформление договоров любой сложности, гарантируя предоставление услуг для бизнеса на максимально выгодных условиях для юридических лиц.
Сутягин Михаил
Сутягин Михаил
Директор по продажам

Маломерное судно — это судно длиной не более 20 метров, на котором находится не более 12 человек (ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта). Гидроцикл, катер, моторная лодка и небольшая яхта попадают в эту категорию, а стоимость их корпуса и мотора сопоставима со стоимостью автомобиля. Полис закрывает расходы владельца, если судно повреждено, похищено или стало причиной ущерба другим людям.

Что покрывает полис

  • Корпус, двигатели, палубное и навесное оборудование — по аналогии с КАСКО автомобиля.
  • Полная гибель и хищение судна или его отдельных частей.
  • Столкновение с другими судами, причалами и неподвижными объектами, посадка на мель.
  • Повреждения при спуске на воду, подъёме, буксировке и перевозке по суше.
  • Период зимнего хранения на стоянке, в эллинге или на трейлере.
  • Гражданская ответственность за вред жизни, здоровью и имуществу третьих лиц.
  • Дополнительно — расходы на спасение судна и жизнь и здоровье людей на борту.

Обязательно ли страховать гидроцикл или катер

Для маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов требование об обязательном страховании ответственности судовладельца не действует: они прямо исключены из п. 4 ст. 121 КВВТ РФ. Такой полис оформляется добровольно, и чаще всего его требуют не госорганы, а другие стороны: банк при кредите или лизинге, марина при постановке на стоянку, организатор регаты или владелец судна при передаче его в аренду.

Отдельный случай — коммерческие перевозки пассажиров: прогулки, трансферы, экскурсии. Перевозчик обязан застраховать гражданскую ответственность перед пассажирами по Федеральному закону № 67-ФЗ, и страховые суммы там установлены законом: не менее 2 025 000 рублей за вред жизни, 2 000 000 рублей за вред здоровью и 23 000 рублей за вред имуществу каждого пассажира (ст. 8 67-ФЗ). Это отдельный договор, он не заменяет защиту самого судна.

Данные актуальны на 17.09.2026. Основание: п. 4 ст. 121 КВВТ РФ, ст. 5 и ст. 8 Федерального закона от 14.06.2012 № 67-ФЗ.

От чего зависит цена

  • Тип и класс судна: гидроцикл, лодка ПВХ с мотором, катер, яхта.
  • Действительная стоимость судна и подвесных моторов.
  • Район и сезон эксплуатации, дальность выхода от берега.
  • Набор рисков, размер франшизы и лимит по ответственности.
  • Условия хранения и охраны, опыт судоводителя, история убытков.

Как оформить через Инфулл

Инфулл — страховой брокер на рынке с 2012 года: мы сравниваем предложения более 80 страховых компаний и работаем на стороне клиента, а не страховщика. Для расчёта нужны судовой билет или документ о праве собственности, данные по мотору и оборудованию, сведения о месте стоянки и стаже судоводителя. Специалист сравнивает котировки, поясняет исключения в правилах каждого страховщика и сопровождает подписание договора.

Что делать при страховом случае

Сообщите страховщику и брокеру в срок, указанный в договоре, зафиксируйте повреждения фото и видео, при хищении или противоправных действиях обратитесь в полицию, при аварии на воде — в ГИМС МЧС России. Не начинайте ремонт до осмотра, если это не нужно для безопасности. Служба заботы Инфулл 8 (800) 333-19-33 помогает собрать документы и ведёт диалог со страховой компанией до выплаты.

Сколько стоит застраховать гидроцикл или катер

Точная премия рассчитывается индивидуально: страховщик смотрит на действительную стоимость судна и мотора, тип судна, район и сезон эксплуатации, набор рисков, франшизу и условия хранения. Для гидроцикла и небольшой моторной лодки речь обычно идёт о нескольких десятках тысяч рублей в год, для катера или яхты сумма кратно выше, потому что растёт страховая сумма. Точную цифру даёт только расчёт по конкретному судну — мы запрашиваем котировки сразу у нескольких страховых компаний и показываем разницу в условиях, а не только в цене.

Обязательно ли страховать маломерное судно

Нет. Требование об обязательном страховании ответственности судовладельца по п. 4 ст. 121 КВВТ РФ не распространяется на маломерные, прогулочные и спортивные парусные суда, поэтому полис оформляется добровольно. Исключение — коммерческая перевозка пассажиров: перевозчик обязан застраховать свою ответственность перед пассажирами по Федеральному закону № 67-ФЗ. Кроме того, страховку часто требуют банк при кредите или лизинге, марина при постановке на стоянку и арендодатель судна.

Какие суда не нужно регистрировать

Государственной регистрации не подлежат шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, спортивные парусные суда длиной не более 9 метров без двигателей и без мест для отдыха, а также беспалубные несамоходные суда длиной не более 12 метров (п. 1.1 ст. 16 КВВТ РФ, ред. от 31.07.2025). Отсутствие регистрации не означает автоматический отказ в страховании: страховщик смотрит на тип судна, его стоимость и сценарий эксплуатации, а требования к документам у компаний отличаются.

Действует ли полис зимой и при перевозке судна

Да, если эти периоды прямо включены в договор. Стандартное покрытие обычно ограничено навигацией и районом плавания, а хранение в эллинге или на открытой стоянке, спуск и подъём судна, буксировка и перевозка на трейлере включаются как отдельные опции. Мы проверяем эти пункты в правилах страхования до подписания: чаще всего убыток на берегу возникает именно в межсезонье, когда владелец считает, что полис уже не работает.

Нужен ли полис ответственности перед третьими лицами

Он не обязателен для маломерных судов, но закрывает сценарии с крупными убытками: повреждение чужого катера или яхты, удар по причалу, вред здоровью людей на воде. Лимит ответственности выбирается отдельно от страховой суммы по корпусу, и его размер стоит соотносить со стоимостью судов, которые стоят рядом на вашей стоянке. Часто марины и клубы включают такое требование в договор стоянки.

Что делать, если судно повреждено или похищено

Уведомите страховщика и брокера в срок, установленный договором, зафиксируйте обстоятельства фото и видео, сохраните повреждённые узлы. При хищении и противоправных действиях третьих лиц обращайтесь в полицию, при происшествии на воде — в ГИМС МЧС России, чтобы получить документ о событии. Ремонт до осмотра эксперта согласовывайте со страховщиком. Специалист Инфулл подскажет состав документов для конкретной компании и проконтролирует сроки рассмотрения.