Где дешевле страховка квартиры для ипотеки - обычно не в первом предложении банка, а среди нескольких страховых компаний, которые соответствуют его требованиям. Заемщик может сравнить цены, выбрать...
Страхование экипажа от несчастных случаев и болезней

Отзывы наших клиентов
Добавить отзывСтраховые компании
Все страховые компанииМнение эксперта
Профессиональное оказание услуг для бизнеса требует глубокой юридической экспертизы и скорости принятия решений. Эксперты Infull обеспечивают оперативное оформление договоров любой сложности, гарантируя предоставление услуг для бизнеса на максимально выгодных условиях для юридических лиц.Сутягин МихаилДиректор по продажам
Страхование экипажа — не маркетинговая опция, а прямая обязанность судовладельца. Разница в том, что именно и по какому кодексу он обязан страховать, и полис стоит оформлять от нормы, а не от общих слов о «морских конвенциях».
Что обязан страховать судовладелец
- Морские суда. По ст. 60 Кодекса торгового мореплавания РФ судовладелец обязан страховать заработную плату и другие причитающиеся члену экипажа суммы, в том числе расходы на репатриацию, а также жизнь и здоровье членов экипажа при исполнении ими трудовых обязанностей.
- Суда внутреннего водного транспорта. По п. 4 ст. 28 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ судовладелец или иное лицо, принимающее членов экипажа на работу, обязаны за свой счёт застраховать их на случай возможного причинения вреда жизни и здоровью при исполнении служебных обязанностей.
Эти нормы не превращают полис в «обязательное страхование» по образцу ОСАГО: закон устанавливает обязанность судовладельца, но тарифы, страховые суммы и перечень рисков стороны определяют договором. Отдельный слой — финансовое обеспечение по Конвенции о труде в морском судоходстве (МЛК-2006) для судов, на которые она распространяется: оно касается репатриации, смерти и длительной нетрудоспособности и подтверждается сертификатом.
Что покрывает договор
- смерть в результате несчастного случая или заболевания в период действия договора;
- травмы и увечья, полученные при исполнении трудовых обязанностей;
- постоянная утрата трудоспособности — полная или частичная, с выплатой по таблице;
- временная нетрудоспособность — если этот риск включён в договор;
- расходы на медицинскую помощь и репатриацию — по отдельному соглашению сторон.
Исключения есть всегда: состояние опьянения, умышленное причинение вреда себе, нарушение требований безопасности, заболевания, о которых было известно до начала страхования, а по ряду программ — военные риски и заходы в районы повышенной опасности. Обещаний «выплат при любых травмах и болезнях» не бывает — сравнивать нужно именно перечень исключений.
Сколько стоит
Премию считают на одного члена экипажа и умножают на численность по судовой роли либо оформляют договор на списочный состав с правом замены. На ставку влияют страховая сумма на человека, набор рисков, район плавания и тип судна, должности и характер работ, срок договора и наличие франшизы, а также убыточность прошлых периодов. Тариф по этому виду законом не установлен.
Данные актуальны на 17.09.2026. Основание: Кодекс торгового мореплавания РФ (ст. 60), Кодекс внутреннего водного транспорта РФ (п. 4 ст. 28).
Как оформить через Инфулл
Инфулл — страховой брокер: мы агрегируем предложения свыше 80 страховых компаний и работаем на стороне судовладельца. Для расчёта нужны судовая роль или численность и должности, тип судна и район плавания, требуемая страховая сумма на человека и срок. Договор оформляем так, чтобы состав экипажа можно было менять без перезаключения. Услуги брокера бесплатны.
Если произошёл несчастный случай
Зафиксируйте событие судовыми документами и актом о несчастном случае на производстве, уведомите страховщика в срок из договора, сохраните медицинские заключения. Служба заботы 8 (800) 333-19-33 помогает собрать документы, в том числе при лечении в иностранном порту, и довести дело до выплаты.










