Суд в Петербурге направил спор о страховой выплате за Sabrina в арбитраж Лондона

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказался рассматривать иск ООО «Нева Инвент» к нескольким российским страховщикам о возмещении по морскому судну. Разбирательство, связанное с военными рисками и судном Sabrina, должно проходить в Лондоне по правилам Лондонской ассоциации морских арбитров.

Дело показывает, почему при заключении договоров страхования важно заранее оценивать не только размер покрытия, но и порядок урегулирования убытков, применимое право и арбитражную оговорку. Для участников рынка, включая банки, инвесторов, компании, использующие лизинг, а также кредиторов, такие условия могут напрямую влиять на сроки и механизм получения выплаты.

Требования к российским страховщикам

В ноябре 2025 года «Нева Инвент» обратилась в петербургский арбитражный суд к группе страховщиков — ООО «Абсолют Страхование», АО «АльфаСтрахование» и ООО СК «Согласие» — с требованием взыскать с каждого по €510 тыс. по страховому случаю, связанному с судном Sabrina.

Судно было застраховано на период с 17 сентября 2021 года по 16 сентября 2022 года. Общая страховая сумма по военным рискам составляла около €3,25 млн. В январе 2022 года судно прибыло в порт Херсона и более 12 месяцев не могло его покинуть. Владелец, Sabrina Marine Ltd, квалифицировал ситуацию как полную конструктивную гибель, пишет «Коммерсантъ».

При перевозках и эксплуатации флота Страхование морских рисков помогает определить набор защищаемых угроз, лимиты ответственности и порядок взаимодействия всех сторон при наступлении убытка. Для бизнеса это существенная часть финансового планирования наряду с инвестициями, кредитами и лизингом.

Как проходило урегулирование убытка

О страховом случае было заявлено 3 марта 2023 года. В апреле 2024 года иностранные страховщики заключили с Sabrina Marine Ltd соглашение об урегулировании на выплату страхового возмещения в размере €2 млн.

Иностранные страховщики выплатили свои доли по 12,5%, тогда как российские страховщики с долями по 25% выплату не произвели. В подобных спорах страхование требует внимательного анализа структуры сострахования: распределения долей, полномочий лидирующего страховщика и условий полиса.

Переуступка прав требования

В сентябре Sabrina Marine Ltd уступила свои права требования Duo Shipping Co., которая передала их ООО «Нева Инвент». Новый кредитор подал иск в суд РФ, полагая, что соглашение об урегулировании позволяет предъявить требования к российским страховщикам по месту их нахождения. Два из них находятся под санкциями.

Ответчики — «Абсолют Страхование», «АльфаСтрахование» и «СК Согласие» — не согласились с такой позицией. Они указали, что страховой полис содержит арбитражную оговорку: споры подлежат рассмотрению в Лондоне по правилам Лондонской ассоциации морских арбитров.

Почему суд направил спор в Лондон

Петербургский суд признал арбитражную оговорку действующей. При уступке прав требования она перешла к новому кредитору — компании «Нева Инвент». Суд также отметил, что сам истец не находится под санкциями, а ограничения доступа к правосудию в Великобритании не доказаны.

Полномочия лидирующего страховщика по урегулированию убытков не позволяют ему менять арбитражную оговорку от имени всех страховщиков, резюмируется в решении суда. Следовательно, спор о страховой выплате должен быть передан в предусмотренный полисом международный арбитраж.

Для компаний, чьи активы, инвестиции или кредиты связаны с морскими перевозками, этот кейс подтверждает значимость детальной проверки договорных условий. Отдельного внимания заслуживают военные риски, состав участников страхования, применимая юрисдикция и условия передачи прав требования. При необходимости защиты ответственности судовладельца также может быть актуальна Голубая карта (Бункерная конвенция).