Видео ДТП на МКАД: страховщики получили более 3,2 тыс. записей с 2023 года

В первом полугодии 2026 года на МКАД не зарегистрировали ни одного погибшего во вторичных ДТП, а количество таких аварий сократилось на 25%. Важную роль в разборе дорожных происшествий играет видеофиксация: с 2023 года Центр организации дорожного движения передал страховым компаниям свыше 3,2 тыс. записей ДТП на Московской кольцевой автодороге.

Как видеозаписи с МКАД помогают при ДТП

Автомобилист, ставший участником аварии на магистрали, может получить видеозапись через свою страховую компанию по ОСАГО. Для водителя, который планирует Купить полис ОСАГО, важно учитывать: действующий договор страхования позволяет обратиться за урегулированием и использовать доступные материалы для подтверждения обстоятельств происшествия.

О передаче видео ТАСС сообщил заммэра столицы Максим Ликсутов. Он подчеркнул практическую пользу взаимодействия ЦОДД и страхового рынка:

«С 2023 года ЦОДД передал страховым компаниям более 3,2 тыс. видео мелких ДТП. Это помогает быстрее установить все обстоятельства случившегося, определить размер выплаты, а водителям — освободить проезжую часть, чтобы снизить риск повторных инцидентов», — сказал собеседник агентства.

Видео с камер способно ускорить страхование убытка: запись помогает сопоставить действия участников, время и место аварии. Это особенно важно на скоростной магистрали, где остановившийся транспорт создает дополнительный риск. Банки, кредиты, ипотека, лизинг и инвестиции обычно требуют внимательного отношения к личному бюджету, поэтому автомобилистам также полезно заранее понимать порядок действий при страховом случае.

Статистика вторичных аварий и работа дорожных служб

По словам Максима Ликсутова, в первом полугодии 2026 года на МКАД не зафиксировано ни одного погибшего во вторичных ДТП, а число таких аварий снизилось на 25%. Такой результат связан с постоянным наблюдением за дорожной обстановкой и быстрым реагированием профильных служб.

«Это результат комплексной работы ЦОДД и Госавтоинспекции. Круглосуточный мониторинг Ситуационного центра, 880 умных камер на МКАД и оперативные выезды Дорожного патруля помогают своевременно реагировать на происшествия», — добавил Ликсутов.

Комплексный подход снижает последствия инцидентов: камеры позволяют оперативно заметить ДТП, а Дорожный патруль помогает быстрее устранить опасность на проезжей части. Для страхования это означает более четкую фиксацию обстоятельств, а для участников движения — меньше оснований для повторных столкновений.

Кто и в каком порядке запрашивает запись

В 2023 году ЦОДД и страховые компании при участии Российского союза автостраховщиков подписали соглашение о возможности по ОСАГО запрашивать видео ДТП с камер на МКАД. В соответствии с ним страховые компании по ОСАГО вправе запросить видеоматериалы аварии, произошедшей на магистрали.

Запросить видеозапись могут и водители, попавшие в ДТП. После подачи заявки физические лица должны передать ее номер адвокату, правоохранительным органам, а также страховым компаниям, чтобы они запросили видеоархив. Такой порядок позволяет использовать материалы в рамках урегулирования, правовой защиты и иных необходимых процедур.

Почему нельзя оставаться на проезжей части

ЦОДД рекомендует водителям не останавливаться на МКАД и при отсутствии пострадавших как можно быстрее перемещаться в безопасное место: на обочину, заправку или в карман. Это уменьшает вероятность вторичного ДТП и не мешает движению транспорта.

Рекомендация соответствует требованиям пункта 2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации: если в дорожно-транспортном происшествии нет раненых и погибших, водители обязаны после предварительной фиксации обстоятельств освободить проезжую часть, чтобы не подвергать опасности себя и других. Оформлять ДТП с помощью Госавтоинспекции или по европротоколу необходимо в безопасном месте.

Помимо обязательного ОСАГО, владельцы автомобилей могут оценить условия добровольной защиты через Калькулятор КАСКО. Такой подход помогает заранее сравнить варианты страхования, когда семейный бюджет распределяется между расходами на автомобиль, кредиты, ипотека, лизинг или инвестиции.

Проверка полисов через дорожные камеры

В марте 2026 года Госдума приняла закон, позволяющий с помощью комплексов оформлять штрафы за отсутствие полисов. Предполагалось, что МВД после доработки своих систем и Национальная страховая информационная система, НСИС, структура ЦБ, начнут обмен данными, после чего начнется рассылка «писем счастья».

Сейчас, по разным оценкам, без ОСАГО ездят 10–15% автовладельцев. Как уже сообщало АСН, в августе 2026 года НСИС и ГАИ завершили интеграцию для проверки ОСАГО через дорожные камеры. Однако в МВД заявили, что базы данных страховщиков не готовы к проверке ОСАГО через камеры, поскольку есть слишком много «несостыковок».

Водителям стоит следить за актуальностью полиса и внимательно фиксировать обстоятельства аварии. Видеозапись с МКАД, своевременный запрос в страховую компанию и перенос автомобиля в безопасное место помогут корректно пройти процедуру страхования и снизить риски на дороге.