Страховые компании отказываются от страхования рисков войны для авиаперевозчиков в Израиле и Ливане

Страховые компании прекратили страхование рисков войны для некоторых авиаперевозчиков в Израиле и Ливане, сообщает Reuters. Это решение также затронуло другие авиакомпании, осуществляющие полёты в Ближний Восток, и связано с продолжающимся конфликтом между Израилем и группировкой ХАМАС, отмечает Forbes.

Страховщики, обеспечивающие страховое покрытие рисков войны для авиакомпаний, известили ряд авиаперевозчиков, базирующихся в Израиле и Ливане, о прекращении страхового покрытия. Некоторые из этих изменений уже вступили в силу, передаёт Reuters, ссылаясь на три источника на рынке. Страховщики также начинают вводить ограничения для авиаперевозчиков, находящихся за пределами зоны конфликта.

Авиакомпании обычно заключают два типа страховых полисов - "все риски" (покрывает обычный ущерб воздушному судну и ответственность за пассажиров) и "война" (покрывает потери, связанные с войной или терроризмом). Страховщики рисков войны, находящиеся в Европе, США и на лондонском рынке Lloyd's, могут в случае серьезного конфликта, который, по их мнению, делает долгосрочный страховой риск слишком высоким, отправить уведомление об отмене или изменении условий страхования за семь дней до его вступления в силу, объясняет агентство.

Израильские авиакомпании уже получили такие уведомления, сообщают два источника Reuters, не называя конкретных перевозчиков. "Страховщики войны имеют различные взгляды на продолжение покрытия этих рисков без дополнительной компенсации. Некоторые из них сейчас хотят отозвать страховое покрытие, особенно учитывая новости о том, что израильское правительство предоставило поддержку для покрытия рейсов", - говорит директор по страхованию в Hive Underwriters Брюс Карман.

Представители El Al Airlines и Arkia не ответили на вопросы Reuters о том, направили ли страховщики им уведомление об отмене страхового покрытия. В компаниях заявили, что правительство предоставляет им все необходимое для безопасного продолжения полётов. Представитель Israir заявил, что авиакомпания не получала уведомления от своих страховщиков, но не предоставил дополнительных подробностей.

Однако, несмотря на эти изменения, израильские авиакомпании продолжают полёты, тогда как большинство иностранных авиакомпаний отменили рейсы в Тель-Авив. "Некоторые страховщики не разрешили или не обеспечили страхование военных рисков и других сопутствующих рисков для некоторых операторов", - говорит Reuters Гаррет Ханрахан, глобальный руководитель авиационного подразделения страхового брокера Marsh. По его словам, у таких перевозчиков не было опыта полётов в Израиль или опыта полётов "в условиях, когда происходит конфликт".

Одним из основных вызовов для страховщиков являются самолёты, оставшиеся на земле в зонах конфликтов. Так, авиакомпания из Ливана Middle East Airlines на этой неделе заявила, что оставит 5 из своих 24 самолётов в Турции после ракетных обстрелов между Израилем и "Хезболлой". Авиакомпании, базирующиеся за пределами Израиля и Ливана, не страдают от отмен, но сталкиваются с другими ограничениями, сообщили два отраслевых источника.

"Страховщики хотят регулярных обновлений - у каждой авиакомпании разный профиль рисков и, следовательно, разные стратегии снижения рисков", - отметил представитель авиационной группы ассоциации покупателей страховых услуг Airmic. По словам источников агентства, авиакомпаниям пока не грозят дополнительные страховые взносы за их регулярные рейсы.

Однако, авиаперевозчикам могут потребовать, например, оставлять свои самолёты на земле в аэропортах Тель-Авива или Бейрута не более чем на три часа или избегать остановок для дозаправки в этих аэропортах, добавили два собеседника Reuters. Если по какой-либо причине самолёты будут задерживаться, им понадобится связаться со страховщиками, сказал Ханрахан из Marsh.

Специальные рейсы для эвакуации людей из Израиля потребовали бы "существенных изменений" - авиакомпаниям в таких случаях грозит выплата дополнительных премий в пользу страховщиков в размере от 0,05% до 0,1% от стоимости самолёта на эти рейсы, сообщил источник среди страховых брокеров.