Porsche Macan подорожал на 184%: как изменились цены на авто и спрос на каско

Porsche Macan стал лидером по росту стоимости

За последние пять лет наиболее заметно в рублевом выражении подорожал Porsche Macan. Как сообщили РИА Новости у страховщика, с 2020 по 2025 гг. стоимость этой модели увеличилась на 184%.

«Среди отдельных моделей авто по совокупному ценовому росту лидирует Porsche Macan, цены на этот автомобиль в России увеличились почти в 3 раза — на 184%. На втором месте оказался Porsche Cayenne (172%), а на третьем, несмотря на общий низкий рост цен по китайским авто, — Haval H5 (169%)», — сообщили в компании.

Исследование основано на анализе стоимости договоров автострахования за период с 2020 по 2025 год. Для сопоставления использовалась цена машин в рублевом эквиваленте. Подобная динамика делает особенно актуальным страхование: владельцам важно учитывать не только цену покупки автомобиля, но и потенциальные расходы на его восстановление или замену.

Оценить варианты защиты автомобиля и рассчитать условия поможет Калькулятор КАСКО. При выборе программы стоит заранее изучить перечень рисков, лимиты выплат, франшизу и ограничения по возрасту либо пробегу машины.

Какие марки выросли в цене быстрее рынка

Согласно полученным данным, сильнее всего за последние пять лет выросли в цене авто британских (150%), немецких (116%) и японских (104%) марок, пишет Прайм. В сегменте бизнес- и премиальных машин повышение цен оказалось наиболее выраженным.

«Подорожание наиболее заметно на автомобилях бизнес- и премиум-класса: в тройку лидеров по росту цен вошли марки Lexus (161%), Land Rover (150%) и Porsche (149%). В топ-5 также вошли Mercedes Benz и BMW, которые по сравнению с 2020 годом выросли в цене на 128% и 117% соответственно», — рассказали в компании.

Для покупателей это означает, что планирование расходов на автомобиль требует более внимательного подхода. Банки, выдающие кредиты на покупку транспорта, учитывают его стоимость и параметры залога. Одновременно страхование остается значимой частью финансовой стратегии наряду с такими решениями, как ипотека, лизинг и инвестиции: каждый из этих инструментов предполагает оценку рисков и сохранность имущества.

Более сдержанная динамика у китайских, корейских и российских автомобилей

За пять лет менее интенсивный рост показали автомобили китайских (59%) и корейских (78%) производителей. Российские марки в среднем прибавили в цене 80%. При этом цены на автомобили Lada в среднем выросли на 94%, тогда как на авто марки УАЗ — на 58%.

Отдельно аналитики отметили электромобили Tesla. Несмотря на общую тенденцию к кратному росту стоимости машин на рынке, их цена за рассматриваемый период изменилась существенно меньше.

«Интересно, что, несмотря на рыночные тенденции к кратному росту стоимости, цены на электромобили Tesla за последние пять лет увеличились всего на 11%», — добавили в компании.

Почему владельцы автомобилей стали чаще оформлять каско

Рост цен на транспорт повлиял и на рынок страхования. В первом квартале этого года было заключено 2,1 миллиона договоров каско. Это на 96,5% больше, чем в первом квартале 2020 года. Главным фактором стал увеличившийся спрос со стороны владельцев автомобилей с большим пробегом.

«В первом квартале этого года было заключено 2,1 миллиона договоров каско. Это на 96,5% больше, чем в первом квартале 2020 года. Основная причина — рост спроса на каско со стороны владельцев авто с большим пробегом. Рост количества договоров связан с оформлением недорогих, бюджетных программ каско, популярных у владельцев авто с большим пробегом. Из-за роста стоимости автомобилей они стали восприниматься как более ценное имущество, отсюда рост спроса на автокаско», — прокомментировал вице-президент страховой компании Сергей Демидов.

Таким образом, страхование все чаще рассматривают не только владельцы новых машин, но и автомобилисты с транспортом на вторичном рынке. Особенно важно сопоставлять цену полиса с реальной стоимостью автомобиля, условиями эксплуатации и вероятными затратами после ДТП.

Что включают бюджетные программы каско

По словам Сергея Демидова, бюджетные программы каско стоят от 2-3 тысяч до 15-20 тысяч рублей в год. При этом такие продукты не обеспечивают полную защиту по всем событиям: они покрывают только часть рисков. В качестве примера названы ДТП с установленным виновником и ограниченная страховая сумма в 1 миллион рублей.

«Стоимость бюджетных программ каско, по его словам, составляет от 2-3 тысяч до 15-20 тысяч рублей в год. Но эти продукты покрывают только часть рисков, например, ДТП с установленным виновником и с ограниченной страховой суммой в 1 миллион рублей», — объяснил он.

Перед оформлением полиса полезно проверить, какие именно случаи включены в договор, предусмотрен ли ремонт, как определяется сумма возмещения и достаточно ли лимита для конкретной модели. Для организаций, которые используют автомобили в работе, отдельного внимания заслуживает Страхование автопарка для юридических лиц: оно помогает комплексно подойти к защите нескольких транспортных средств.

Рост стоимости машин меняет подход владельцев к управлению личными и корпоративными финансами. В этих условиях каско и другие виды страхования позволяют заранее определить уровень защиты и снизить непредвиденную нагрузку на бюджет.