Штрафы за отсутствие ОСАГО снова отложили. Кто виноват и что делать водителям?

Разговоры о том, что камеры начнут штрафовать за отсутствие страховки, идут уже больше 10 лет. Систему не раз тестировали. Например, в Москве водителям без полиса уже рассылали предупреждения, но штрафов пока не выписывали.

В 2025 году активно заговорили о скором запуске автоматической фиксации: мол, камеры будут выявлять нарушителей, и штрафы начнут приходить без участия инспекторов. Однако в РСА (Российский союз автостраховщиков) позже уточнили: сначала проведут эксперимент. И запланирован он был на март этого года. Потом был перенесен на 30 июня. Однако запуск так и не состоялся.

Почему перенесли эксперимент? Что пошло не так?

Несмотря на полную готовность Национальной страховой информационной системы и Российского союза автостраховщиков, к запуску проекта недостаточно подготовились те, кто должен отвечать за обработку информации.

То есть технически систему настроили:

• камеры могут фиксировать;

• база данных ОСАГО есть.

Но структуры, которые должны обрабатывать эти нарушения, не подготовились. Также на очередной перенос повлиял указ президента штрафовать водителей нарушителей с 1 ноября. А Минфин и вовсе предложил отказаться от этой затеи. Теперь цели немного изменились и пока чиновники спорят, система зависла в неопределенности.

«Минфин предложил не просто отменить проверку ОСАГО камерами, а начать штрафовать водителей без страховки уже сейчас. По их мнению, все системы для этого готовы. Однако в ГИБДД с этим не согласны: там уверены, что автоматические штрафы технически пока невозможны. Так что до 1 ноября водителям точно не придется бояться «писем счастья» за отсутствие полиса».

Но это не значит, что можно ездить без ОСАГО. Полис все равно обязателен. И штраф можно получить от инспектора.

А что насчет неостановки по требованию ГАИ

Громкие обсуждения в сети на счет повышения штрафов за неостановку по требованию до 10 000 ₽ оказались также всего лишь слухами. Рассказываем.

Что хотят изменить?

1. Сейчас штраф за отказ остановиться — 500–800 ₽.

2. По новым поправкам:

• Первое нарушение — 7 000–10 000 ₽ (в 10–20 раз больше).

• Повторное — 10 000 ₽ или лишение прав на 4–6 месяцев.

Что имеем на сегодняшний день? Хотя Госдума уже приняла в 3-м чтении поправки, ужесточающие наказание за неостановку по требованию инспектора, новые нормы пока не вступили в силу.

Для этого необходимо еще 3 обязательных этапа:

1. Утверждение Советом Федерации.

2. Подписание президентом.

3. Официальная публикация.

На данный момент ни один из этих этапов не пройден. Соответственно, утверждения о том, что новые штрафы начнут действовать с 1 июля, не соответствуют действительности.

Поэтому: Выдыхаем, соблюдаем правила дорожного движения и требования ГИБДД, а также обязательно оформляем страховку.