Камеры не начнут проверять ОСАГО с 1 октября: запуск перенесли на 2027 год

Автоматическую проверку ОСАГО камерами перенесли

Проверка полисов ОСАГО с помощью дорожных камер не начнется 1 октября 2026 года, пишет «Российская газета». Страховая часть проекта подготовлена, однако система МВД «Паутина», принимающая информацию с камер, пока проходит доработку. По имеющимся данным, полноценный запуск откладывается как минимум до второго квартала 2027 года.

«Паутина» развивается в рамках госзаказа. Ее должны принять в октябре, затем потребуется настроить работу комплекса, закрепить требования нормативно и поэтапно внедрить механизм в регионах. Сейчас система действует в экспериментальном режиме в 84 регионах. Пока камеры не применяются для автоматического вынесения штрафов, водителям важно самостоятельно контролировать наличие действующей защиты — Купить полис ОСАГО можно до поездки, не дожидаясь новых методов контроля.

Что подготовили НСИС, МВД и Госавтоинспекция

Готовность информационной части страхования подтвердили в НСИС. Генеральный директор компании Николай Галушин сообщил, что алгоритм согласован с Госавтоинспекцией. Он предполагает автоматическую сверку двух информационных систем. Если потребуется вынести постановление, сотрудник ГИБДД вручную проверит сведения в АИС страхования.

Функционал АИС страхования уже работает в промышленной среде и проходит тестирование на стороне МВД. Проверка продемонстрировала высокое качество данных о договорах ОСАГО. В то же время МВД в марте 2026 года заявляло: технической возможности автоматически администрировать такие нарушения пока нет. Поэтому штрафы по статье 12.37 КоАП на основании фото- и видеоматериалов применяться не будут.

В июне вице-премьер Виталий Савельев поручил МВД и Минфину обеспечить полную готовность к запуску к 1 октября. Однако юридические согласования и техническая настройка проекта потребуют дополнительного времени. Для автомобилистов это означает, что обязанность оформить страхование сохраняется, но камера пока не станет самостоятельным источником постановления за отсутствие полиса.

Какие штрафы действуют за отсутствие полиса

Правовые нормы для контроля уже приняты. Поездка без полиса ОСАГО наказывается штрафом 800 рублей. За повторное нарушение в течение года предусмотрено взыскание от 3 до 5 тыс. рублей. При этом закон № 75-ФЗ, действующий с 23 марта 2026 года, запрещает повторно штрафовать водителя в течение 24 часов с момента первого выявления нарушения.

В РСА пояснили, что это правило создано с расчетом на будущую работу камер: водитель может проехать через несколько комплексов за один день, однако это не должно приводить к нескольким штрафам за сутки. Дополнительную защиту автомобиля при повреждениях, которые не покрывает обязательное страхование, можно рассчитать через Калькулятор КАСКО.

Сколько автомобилей ездят без ОСАГО

По оценке РСА, полиса ОСАГО нет у 7–10% реально эксплуатируемого парка. Одновременно данные Госавтоинспекции и Банка России на январь 2025 года показывают, что полиса не было у 23 млн из 67,5 млн зарегистрированных машин. Такое расхождение в союзе объясняют просто: в реестре остаются автомобили, которые давно не выезжают на дороги.

Новость важна не только для водителей, но и для финансового рынка: банки учитывают расходы клиентов на страхование при выдаче автокредитов, а компании закладывают их в лизинг. Для граждан, планирующих кредиты, ипотеку или инвестиции, дисциплина в личном бюджете остается актуальной: обязательные платежи и риски стоит оценивать заранее. Наличие действующего ОСАГО помогает соблюсти требования закона и снизить финансовые последствия ДТП.