Страховой дом ВСК продолжает развивать линейку доступных «коробочных» продуктов КАСКО. И представляет обновленную версию КАСКО «Компакт Фикс».
Натуральное возмещение по ОСАГО выросло до 7,7%: где автомобили чаще направляют на ремонт
Доля натурального возмещения по ОСАГО увеличилась до 7,7%. Рассказываем, почему автомобилей стали чаще направлять на ремонт и что изменится в расчетах выплат.
Российские страховщики стали заметно чаще направлять поврежденные автомобили на станции технического обслуживания. Этому способствуют восстановление поставок запчастей, развитие альтернативной логистики и адаптация рынка к новым условиям. Вместе с тем натуральное возмещение по ОСАГО пока не вернулось к уровню начала 2022 года.
Направлений на ремонт по ОСАГО стало больше
За первые семь месяцев 2026 года российские страховщики выдали автовладельцам на 10,4% больше направлений на ремонт по ОСАГО, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на данные Банка России.
Доля натурального возмещения по ОСАГО увеличилась с 5,3% в январе до 7,7% в июне, рассказал президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. До введения санкций и нарушения логистических цепочек в начале 2022 года этот показатель составлял около 9–11%.
Для водителей полис Купить полис ОСАГО остается обязательной финансовой защитой. При выборе страхование автомобиля важно оценивать не только размер потенциальной выплаты, но и возможность получить направление на качественный ремонт.
Регионы с наиболее заметным ростом ремонта
Самый быстрый прирост доли ремонта зафиксирован на Чукотке — на 14,1 процентного пункта, до 17,4%. В Тюменской области показатель достиг 18,1%, в Сахалинской — 18,9%, в Вологодской — 15,8%, в Ханты-Мансийском автономном округе — 15,5%.
В Санкт-Петербурге автомобили направляли на ремонт в 10,2% случаев, в Москве — в 9,3%. Различия между регионами зависят от доступности СТО, ассортимента деталей и готовности сервисов соблюдать сроки, которые предусматривает страхование по ОСАГО.
Почему страховщики чаще выбирают натуральное возмещение
Участники рынка объясняют положительную динамику тем, что поставщики и автосервисы приспособились к изменившимся условиям. Были выстроены альтернативные каналы поставок комплектующих, а станции технического обслуживания накопили опыт ремонта китайских автомобилей и машин покинувших российский рынок брендов.
Однако проблемы с деталями для части японских и европейских автомобилей все еще сохраняются. СТО не всегда могут гарантировать ремонт в установленный законом срок — не более 30 рабочих дней. Поэтому страховщики в большинстве случаев по-прежнему выплачивают возмещение деньгами.
Автовладельцам стоит учитывать, что обязательное страхование покрывает ответственность перед потерпевшими, а добровольная защита автомобиля решает более широкий круг задач. Например, Калькулятор КАСКО помогает предварительно оценить условия защиты машины от повреждений и других рисков.
Чем ремонт по направлению отличается от денежной выплаты
Ремонт по направлению страховщика может оказаться выгоднее выплаты деньгами. При натуральном возмещении цена новых деталей не уменьшается с учетом износа. Если же выбрать денежную выплату, износ комплектующих может достигать 50%, и этих средств нередко не хватает на самостоятельное восстановление автомобиля.
Как сообщало АСН, в 2025 году автомобили ремонтировали только в 6,1% страховых случаев по ОСАГО. Для сравнения, по данным ВСС, в 2019 году доля натурального возмещения составляла около 15%, а в 2024 году снизилась до 5%.
Какие изменения ожидаются в 2026 году
С 19 сентября 2026 года начнут применяться обновленные справочники средней стоимости запчастей, материалов и ремонтных работ. РСА ожидает, что новые правила расчета приведут к увеличению средней выплаты по ОСАГО на 7–8%. Из расчета, в частности, будут исключаться чрезмерно дешевые аналоги деталей, а стоимость расходных материалов станет учитываться без прежних скидок.
Одновременно обсуждается реформа натурального возмещения. Предполагается, что потерпевший сможет сначала получить выплату с учетом износа, самостоятельно отремонтировать автомобиль, а затем обратиться к страховщику за доплатой. Ранее РСА прогнозировал, что после проведения реформы доля ремонта по ОСАГО может увеличиться до 20–25%.
Изменения важны не только для частных автомобилистов: бизнес, использующий транспорт в лизинг, также заинтересован в предсказуемом ремонте и контроле расходов. Для компаний с большим количеством машин доступно Страхование автопарка для юридических лиц, которое помогает выстроить комплексную защиту транспорта.
Банки, кредиты, ипотека, лизинг и инвестиции требуют взвешенного отношения к личным и корпоративным финансам. В этой системе страхование автомобиля снижает риск внеплановых трат после ДТП, а развитие натурального возмещения делает восстановление машины более понятным для владельца.
Скидки и акции
Все скидкиРекомендуем прочитать
Подписывайтесь сейчас
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:









