Китайские авто стали лидерами по аварийности в РФ: данные ОСАГО

Китайские автомобили чаще других попадают в статистику ОСАГО

Китайские автомобили стали лидерами по аварийности в России: они фигурировали в статистике страховых случаев ОСАГО на 33% чаще остальных моделей. Об этом «Известиям» 28 мая сообщили аналитики группы «Ренессанс Страхование», изучившие сведения по страховым случаям. На второй позиции по аварийности оказались автомобили из Узбекистана с показателем 26%, а третье место заняли машины корейского производства — 16%.

Статистика важна не только для водителей, но и для компаний, которые организуют страхование транспорта, рассчитывают расходы на лизинг и обновляют парк. Владельцам личных машин полезно заранее Купить полис ОСАГО, чтобы соблюсти требования закона и получить финансовую защиту гражданской ответственности при ДТП.

Возраст машины и риск стать виновником ДТП

По данным компании, с увеличением возраста автомобиля его владелец реже становится виновником ДТП. Разрыв в аварийности между машинами, произведенными не раньше 2021 года, и автомобилями, выпущенными до 2007 года, составляет почти полтора раза: 125% против 84% соответственно. Исключением эксперты назвали автомобили из Узбекистана: даже по мере старения они сохраняют высокую аварийность — 115% к общей доле аварий.

Наименьшая вероятность стать виновником столкновения зафиксирована у владельцев английских марок: они устраивали ДТП на 24% реже общего показателя аварийности. В перечень наиболее безопасных вошли также шведские автомобили — на 23% реже, японские — на 10%, французские — на 9%, американские — на 6% и немецкие — на 5%.

«Дело вовсе не в технических характеристиках автомобилей, а в популярности автопроизводителей для эксплуатации в коммерческих автопарках. Даже несмотря на в среднем более высокий профессионализм водителей коммерческого транспорта, из-за пробегов в три-четыре раза больше личных авто аварийность у многих парков существенно выше, чем у среднего частного водителя. Поэтому чем популярнее марка в автопарках, тем в среднем выше число ДТП. То же относится к автокурьерам на узбекских автомобилях», — объяснил вице-президент «Ренессанс страхование» Сергей Демидов.

Какие страны производства возглавили антирейтинги

Среди автомобилей не старше пяти лет первое место рейтинга вновь заняли машины китайского производства: их аварийность достигла 141% к общему числу страховых случаев. В тройку антирейтинга среди автомобилей с небольшим сроком эксплуатации также вошли модели, произведенные в Корее — 137%, и России — 136%.

В категории автомобилей возрастом 6–10 лет самый высокий показатель аварийности у машин из Узбекистана — 137% к средней аварийности. Корейские автомобили становились виновниками ДТП на 32% чаще остальных, чешские — на 24%, а модели отечественного производства превысили средний уровень на 9%, подсчитали эксперты.

Для бизнеса, где автомобили приобретаются через банки, кредиты или лизинг, такая статистика помогает реалистичнее оценивать эксплуатационные риски. В частности, страхование автопарка стоит планировать с учетом интенсивности пробега, состава водителей и назначения транспорта. Для компаний доступно Страхование автопарка для юридических лиц, которое позволяет защитить транспорт при масштабной эксплуатации.

Данные за I квартал 2026 года

Как сообщалось 4 мая, по статистике «Страхового Дома ВСК», в I квартале 2026 года Lada вновь стала лидером антирейтинга самых аварийных автомобилей в стране. С начала года также увеличилось количество ДТП с участием китайских авто и доля женщин — виновниц дорожных аварий.

При выборе машины финансово грамотному покупателю стоит учитывать не только цену, инвестиции в обслуживание и условия, которые предлагают банки по автокредитам. Если одновременно планируется ипотека, дополнительные кредиты или лизинг для бизнеса, особенно важно заранее рассчитать регулярные расходы. Страхование и аккуратный стиль вождения остаются практичными инструментами управления рисками независимо от страны производства автомобиля.