Сентябрь наступил: что ждет водителей по-настоящему нового?

Первый звонок прозвенел не только для школьников. С 1 сентября для всех автолюбителей начинается свой «учебный год» — в силу вступила целая пачка новых правил и законов. Чтобы вы были во всеоружии, мы собрали все самое важное и перевели с официального языка на человеческий. Никакой воды, только важные изменения для водителей.

Главная тема: госпошлины серьезно подорожали

Правительство решило, что старые тарифы, которые не менялись более 10 лет, уже не актуальны. Теперь за самые востребованные услуги придется платить значительно больше.

Готовьтесь раскошелиться:

• Водительское удостоверение. Теперь за оформление прав нужно будет заплатить 4 000 ₽–6 000 ₽ вместо 2 000 ₽–3 000 ₽ как было раньше.

• Регистрация авто и государственного номера: вместо 2 000 ₽ → 3 000 ₽.

• ПТС (паспорт транспортного средства): вместо 800 ₽ → 1 200 ₽.

• Пластиковый СТС (свидетельство о регистрации): вместо 1 500 ₽ → 4 500 ₽.

Что еще нового? Появилась и совершенно новая пошлина — 500 ₽ за прохождение техосмотра.

Пока готовитесь к повышению пошлин, проверьте наличие действующего полиса ОСАГО. Штраф за его отсутствие составляет 800 ₽, а за повторное нарушение — уже все 5 000 ₽. Оформить страховку быстро и выгодно можно онлайн, например, в INFULL.

Внимание на дороге: новые правила для спецтранспорта

Эти поправки — одни из самых важных для безопасности. Теперь правила пропуска машин с мигалками стали еще строже.

Что нужно делать? Приближаясь к спецтранспорту с включенными проблесковыми маячками и сиреной, вы обязаны сразу уступить ему дорогу. Лучший способ — это перестроиться в соседнюю полосу или прижаться к обочине, если это безопасно. Категорически запрещено ехать рядом (соседний ряд) с таким автомобилем на одной скорости.

Чем грозит нарушение:

• От 7 500 ₽ до 10 000 ₽ (раньше было 4 500 ₽ – 7 500 ₽).

• Или лишение прав на срок от 6 месяцев до года (минимум увеличили с 3 месяцев).

О других штрафах для автовладельцев писали в этой статье.

Медосвидетельствование: тонкая настройка

Здесь глобальных изменений нет, но появились важные уточнения, которые делают процедуру более детальной. Власти решили закрыть лазейки, которыми раньше могли воспользоваться недобросовестные водители. Это сделано для того, чтобы исключить любые разночтения и сделать оценку состояния водителя максимально объективной.

Что важно знать:

1. Время на повторную проверку (если первая показала наличие алкоголя) немного увеличили: теперь водителя повторно проверят не через 15–20 минут, а через 15–25 минут.

2. Расширили и детализировали список признаков опьянения. Врачи и инспекторы теперь будут сверяться с более подробным перечнем, куда вошли: заторможенность, сонливость, тремор (дрожь в пальцах), шаткая походка, неадекватное поведение и даже специфические реакции зрачков.

Проще говоря, притвориться «просто уставшим» будет сложнее. Теперь инспектор или врач имеет четкий и подробный список признаков, по которым можно определить состояние опьянения, и «отмазаться» станет практически невозможно.

«Важно понимать, что вождение в состоянии опьянения — это не только огромный риск для жизни и штрафы, но и полная финансовая ответственность за любой ущерб, — комментирует Михаил Сутягин, специалист по страховым продуктам компании INFULL. Если водитель был пьян, страховые выплаты по ОСАГО и КАСКО не производятся. Страховая компания возместит ущерб по обязательному страхованию потерпевшим (например, если вы повредили чужую машину), но затем в судебном порядке взыщет с виновного водителя всю выплаченную сумму. По КАСКО ущерб вашему автомобилю также не будет компенсирован. Это прямое последствие нарушения ПДД».

Лучший совет — ноль промилле за рулем. Это надежный способ сохранить не только свои права, но и деньги, избежав колоссальных финансовых потерь по страховке.

Оформить КАСКО

Перевозка детей в автомобиле: правила ужесточили

Напомним еще об одном важном изменении, которое вступило в силу чуть раньше, но актуально как никогда с началом учебного года. Когда детей нужно возить в школу и на кружки.

Запомните 3 главных правила:

1. Ребенок младше 7 лет. Обязательно сажайте в автокресло.

2. Ребенок от 7 до 11 лет и сидит сзади. Можно пристегнуть обычным ремнем, но только если он ему не врезается в шею. Если врезается, нужно кресло или бустер.

3. Ребенок на переднем сиденье. Независимо от возраста — только автокресло.

Главный принцип: ремень безопасности должен проходить через плечо и грудную клетку, а не давить на шею. Если это не так, без автокресла не обойтись.

Штраф за нарушение остается прежним — 3 000 ₽. Пожалуйста, помните, что безопасность наших детей в наших руках.

С рекомендациями по выбору автокресел для детей можно ознакомиться здесь.

Каршеринг в Москве: готовьтесь к верификации

Жителям столицы, которые пользуются каршерингом, с 1 сентября добавили еще один шаг перед арендой машины. Теперь для того, чтобы воспользоваться автомобилем нужно будет пройти верификацию на портале mos.ru.

Зачем это нужно? Это поможет отсеять водителей, которые постоянно нарушают ПДД, и быстрее находить виновников в случае ДТП. В мэрии обещают, что процесс будет быстрым. Аналогичная система уже работает для курьеров и тех, кто берет в аренду электросамокаты.

А что насчет медсправок

Если вы начитались пугающих заголовков о новых запретах на вождение — выдыхайте. Никаких революционных нововведений с начала осени не произошло.

Реальность такова: Минздрав просто привел старый перечень противопоказаний в соответствие с международной классификацией болезней (МКБ-10). Это значит, что список стал более детальным и структурированным для врачей, но суть его не изменилась.

Проще говоря, если у вас раньше не было проблем с получением медицинской справки, то и сейчас, с большой вероятностью, все будет в порядке. Чтобы развеять все мифы и показать, что перечень действительно остался в основе своей прежним, взгляните на таблицу ниже. Это не новый список, а всего лишь упорядоченная версия старого.

Решение всегда принимает врач-специалист в ходе медосвидетельствования. Наличие диагноза из этого списка не всегда является абсолютным приговором. Все оценивается с точки зрения степени тяжести заболевания и его влияния на возможность безопасно управлять автомобилем.

Так что не стоит заранее переживать. Главное — подходить к вопросу получения справки ответственно и честно. Так же, как ответственные водители подходят к выбору страховки.

Проверить актуальные тарифы и оформить полис ОСАГО или КАСКО можно прямо сейчас на нашем сайте. Это займет всего несколько минут и убережет от неожиданных расходов в будущем.

Подорожает ли ОСАГО

Уже в октябре в Госдуме могут начать обсуждать реформу ОСАГО для автомобилей старше 30 лет. Глава РСА (Российский союз автостраховщиков) предлагает ввести для них повышающий коэффициент, что сделает страховку заметно дороже.

Цель: стимулировать автовладельцев обновлять парк и выводить с дорог старые, небезопасные машины.

Хорошая новость для владельцев раритетов: для классических и коллекционных автомобилей, которые не ездят каждый день, предлагают вариант с краткосрочным полисом ОСАГО. Это должно быть выгоднее. Следите за новостями. Это предложение еще будут обсуждать, но готовиться к возможному удорожанию стоит уже сейчас.

Что со всем этим делать? Краткий план действий

1. Не паникуйте. Большинство изменений — это логичное ужесточение давно существующих правил и приведение цен к актуальным реалиям.

2. Проверьте документы. Откройте свой кошелек и взгляните на срок действия прав, СТС и полиса ОСАГО. Если что-то скоро заканчивается, поторопитесь с заменой, чтобы успеть по старым пошлинам. Оформляйте ОСАГО дешево в INFULL.

3. Будьте вдвойне внимательны к спецтранспорту. Новые штрафы слишком велики, чтобы ими пренебрегать. Услышали сирену — сразу ищите возможность уступить дорогу.

4. Расскажите о новых правилах друзьям-автолюбителям. Поделитесь этой статьей. Возможно, вы сбережете не только их деньги, но и чью-то жизнь.

Быть хорошим водителем — значит не только мастерски рулить, но и быть в курсе правил игры. Следите за новостями, соблюдайте ПДД, и пусть ваши дороги будут безопасными.