Исследование Mains Lab: Как китайские автомобили влияют на страховой рынок?

По данным исследования, проведенного российским разработчиком IT-решений для страхового рынка Mains Lab, за 8 месяцев 2024 года доля обращений по ОСАГО владельцев китайских автомобилей составила всего 5%. Этот показатель значительно ниже, чем у европейских (31%), японских (24%), корейских (22%), российских (10%) и американских (8%) брендов. Однако с увеличением числа такси и каршеринга на китайских автомобилях, к середине 2025 года ситуация может измениться.

Согласно данным исследования, наибольшую долю обращений (31%) имеют европейские марки автомобилей, такие как Volkswagen, Mercedes и BMW. В то же время китайские автомобили занимают последнее место по обращениям по ОСАГО (5%). Среди топ-5 брендов по количеству страховых обращений за указанный период лидируют корейские Kia и Hyundai.

Владимир Куликов, руководитель направления технической экспертизы в Mains Lab, отметил: «Основная часть обращений за страховым ремонтом приходится на таксопарки. Учитывая активное пополнение таксопарков китайскими автомобилями, мы ожидаем изменения в этой структуре. Средняя стоимость ремонта по ОСАГО составляет более 90 000 рублей за 8 месяцев».

Mains Lab специализируется на разработке технологий на основе искусственного интеллекта для медицинского и автомобильного страхования. Компания помогает различным организациям выстраивать эффективные и безошибочные процессы, используя plug-and-play решения.

Данные исследования основаны на 50 000 кейсах ДТП из комплекса «Секунда». Решение компании позволяет мгновенно определить стоимость ущерба автомобиля по фотографии, облегчая процесс расчета по ОСАГО.