СК «Пари» застраховала подлодку Submarine RANGIROA, Aurora-3C в Дубае на 3,5 млн евро

СК «Пари» застраховала уникальное подводное судно в Дубае на 3,5 млн евро

СК «Пари» оформила полис, который покрывает грузоперевозку, экспонирование и ответственность перед третьими лицами в отношении подводного судна; общий лимит установлен на уровне 3,5 млн евро. Такой формат страхование повышает устойчивость проектов с высокотехнологичным оборудованием и снижает риски владельцев и организаторов показов.

Что известно о Submarine RANGIROA, Aurora-3C

Submarine RANGIROA, Aurora-3C — частный трехместный подводный аппарат длиной около четырех метров, выпущенный в 2019 году. Он работает от литий‑ионных батарей, рассчитанных на погружение до 6000 м, что относится к новейшим технологиям в области подводных морских батарей. Ключевая особенность — большой входной люк, обеспечивающий просторную зону для посадки и высадки, благодаря чему судно выделяется среди компактных лодок той же весовой категории у конкурентов.

Экспонирование и сроки

Страховая защита распространяется на период публичной демонстрации: судно будет экспонироваться в торговом центре The Wafi Mall в Дубае в течение 6 месяцев, сообщает страховщик. Для экспозиций подобного масштаба страхование отвечает за финансовую безопасность организаторов и посетителей, обеспечивая непрерывность мероприятий.

Контекст рынка и финансирование

Проекты с морской техникой часто связаны с внешним финансированием: банки учитывают наличие страхового покрытия при структурировании сделок, а компании выбирают кредиты или лизинг для оптимизации капитальных затрат. В ряде случаев применяется и морская ипотека как форма залога объекта. Для инвесторы такие активы становятся привлекательнее при наличии прозрачного страхование рисков, что ускоряет инвестиции в инновационные решения.

Практические решения для морских проектов

Для судовладельцев и эксплуатантов доступны профильные продукты: ознакомьтесь с программой Страхование морских рисков для защиты корпуса, оборудования и ответственности.

Если задействована логистика, полезно рассмотреть Страхование ответственности перевозчика — оно покрывает претензии к экспедиторам и перевозчикам.

Для соблюдения международных требований к судовладельцам предусмотрена Голубая карта (Бункерная конвенция), подтверждающая финансовую ответственность за загрязнение бункерным топливом.