РСА сообщил о необходимости ускорить поправки по натуральному возмещению в ОСАГО и продолжить диалог с госорганами. Что это значит для клиентов и рынка?
ЭРА-ГЛОНАСС и единая идентификация БПЛА: почему страхование дронов может подешеветь
Единая идентификация БПЛА на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» открывает путь к персональным тарифам. Разбираем, как это меняет страхование и финансовые решения.

Единая идентификация БПЛА на базе «ЭРА-ГЛОНАСС»: эффект для страхового рынка
Как сообщил «Газете.Ru» директор проектов по авиации АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев, внедрение единой системы идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» может привести к снижению страховых тарифов для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) за счет накопления и анализа данных об инцидентах.
По его данным, страхование беспилотников по каско может обходиться в 15-20% от стоимости самого аппарата. Таким образом, для беспилотных воздушных судов грузоподъемностью до 300 кг стоимость страховки может достигать миллионов рублей. Ожидается, что единая система идентификации позволит формировать независимую базу данных о происшествиях и нарушениях эксплуатации для различных типов беспилотников, которая окажется полезной для страховых компаний.
Собранная статистика может использоваться ими для формирования коэффициента страховой истории по аналогии с автострахованием. Это позволит учитывать частоту инцидентов, особенности эксплуатации и характеристики конкретных моделей дронов, что потенциально приведет к персонализации тарифов и их снижению для более надежных аппаратов и операторов при согласии страховщиков на использование таких данных.
Ранее выяснилось, что в России начнут использовать беспилотники для доставки лекарств.
Что это значит для экономики: банки, кредиты, ипотека, лизинг, инвестиции
Переход к прозрачной идентификации и учету событий формирует зрелую экосистему, где страхование опирается на фактический риск, а не на усредненные допущения. Для участников рынка это означает:
- Для операторов БПЛА — шанс получить более справедливые тарифы при безаварийной работе и корректной эксплуатации техники.
- Для страховых компаний — инструменты риск-прайсинга, сопоставимые с автострахованием, и снижение убыточности портфеля.
- Для финансового сектора — банки и компании, выдающие кредиты на технику, а также структуры, развивающие лизинг парков дронов, получат понятный риск-профиль активов, что благоприятно для инвестиции в отрасль. Те же принципы актуальны и для таких продуктов, как ипотека: прозрачность рисков способствует устойчивости финансовых решений.
Для владельцев и корпоративных операторов беспилотников уже сегодня релевантны отраслевые решения. Базовые риски полетов и техники покрывает Авиационное страхование. Для детальной защиты фюзеляжа и агрегатов подойдет специализированный продукт АвиаКАСКО, что особенно важно при масштабировании полетов и выходе на коммерческие маршруты.
Совокупный эффект от внедрения единой системы идентификации — это шаг к цивилизованному рынку, где страхование стимулирует безопасную эксплуатацию БПЛА, а финансовая поддержка через банки, кредиты, лизинг и долгосрочные инвестиции становится более доступной благодаря снижению неопределенности.
Рекомендуем прочитать
Подписывайтесь сейчас
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:








