Рынок страхования грузов: за 9 месяцев 2025 премии +0,7%, выплаты +3%, лидер — «Ингосстрах»

Российский рынок страхования грузов по итогам 9 месяцев 2025 года демонстрирует умеренный рост сборов и более заметное увеличение выплат. По данным статистики Банка России, премии по договорам добровольного страхования грузов за январь–сентябрь поднялись на 0,7% по сравнению с тем же периодом 2024 года и достигли 37,4 млрд рублей.

Премии, выплаты и уровень возмещения

Выплаты по страхованию грузов составили 8,3 млрд рублей, что на 3% выше показателя января–сентября 2024 года. Уровень выплат сложился на отметке 22,1% (годом ранее — 21,6%), что указывает на плавное увеличение доли возмещения при стабильной динамике сборов.

Договоры и средняя премия

Количество заключенных договоров за 9 месяцев 2025 года снизилось на 15,5% до 3,4 млн, зато средняя премия выросла на 19,1% — до 11,1 тыс. рублей. Такая структура обычно отражает стремление бизнеса точнее настраивать страховое покрытие, когда важен баланс стоимости и уровня защиты.

Страховые случаи, урегулирование и отказы

Страховщикам было заявлено 118,34 тыс. страховых случаев (–5,4%), урегулировано 107,6 тыс. (–0,4%). Количество отказов в выплате сократилось до 13,1 тыс. (–33,4%), а средняя выплата прибавила 8,9% — до 68,56 тыс. рублей. Это свидетельствует о заметном повышении среднего размера возмещения на фоне более качественного урегулирования.

Концентрация рынка и перестановки в топ‑10

На долю группы из 10 лидеров по сбору премий пришлось 75,4% всех сборов против 81% годом ранее. В составе десятки лидеров произошли перемены: ПАО «САК «Энергогарант» покинуло топ, переместившись с 9‑го места на 12‑е, а САО «РЕСО‑Гарантия» — с 10‑го на 11‑е. Вошли в число лидеров АО «Баланс страхование» и ООО СК «АСТК», поднявшись с 15‑го на 5‑е и с 27‑го на 10‑е соответственно, отмечает Финмаркет.

Лидер сектора и его доля

Лидером рынка по итогам 9 месяцев 2025 года стал «Ингосстрах» с рыночной долей 11,8% (годом ранее — 23,5%). Объем собранных премий компании равен 4,4 млрд рублей, что означает снижение на 49,6%.

Контекст для бизнеса: финансы и управление рисками

Для грузоперевозчиков и экспедиторов сегодня важно выстраивать комплексное страхование рисков на фоне меняющейся конъюнктуры: условия, которые предлагают банки, а также стоимость кредиты, ипотека и лизинг техники, влияют на денежный поток компаний и их инвестиции в безопасность. Корректное покрытие позволяет сглаживать волатильность расходов на ремонт, простои и логистические задержки.

Практические шаги по защите перевозок

Юрлица‑перевозчики могут укрепить финансовую устойчивость, дополнив полис по грузам ответственностью за перевозку. Для этого доступно Страхование ответственности перевозчика, которое помогает защитить компанию при претензиях клиентов и контрагентов.

Если в бизнесе задействован собственный парк тягачей и фургонов, целесообразно предусмотреть каско для техники. В этом поможет КАСКО для грузовых автомобилей — решение, снижающее риски затрат на восстановление после ДТП и иных повреждений.