Госдума предложила обязать страховщиков взыскивать выплаты с виновников ДТП при отягчающих обстоятельствах

Обязательный регресс по ОСАГО: инициатива депутатов и возможные последствия

В Госдуме подготовлен межфракционный законопроект, который обязывает страховые компании взыскивать суммы выплат с виновников ДТП при наличии отягчающих обстоятельств. Согласно планам, документ будет внесен на рассмотрение нижней палаты в понедельник. Документ имеется в распоряжении РИА Новости. Одним из авторов инициативы стал глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

«Проект федерального закона „О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации“ разработан в целях создания условий для более эффективного и справедливого формирования тарифной политики по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО)», — сообщается в пояснительной записке к проекту.

Ключевые новации законопроекта

Инициатива закрепляет обязанность Банка России публиковать на официальном сайте статистические сведения об уровне предъявления регрессных требований по стране. Такая открытая статистика в сфере страхование повысит прозрачность рынка и позволит сравнивать практики регионов.

Также проект вводит обязанность страховщиков предъявлять регрессные требования при определенных обстоятельствах — например, если установлен умысел или опьянение причинителя вреда. Случаи и порядок будет определять Банк России. По замыслу авторов, это исключит добровольный отказ страховщиков от действий по взысканию средств с недобросовестных участников ДТП.

Отдельный блок поправок касается процедуры взыскания: страховщики обязуются направлять регрессные требования к добровольной уплате, а должникам предоставляется возможность оплатить их через инфраструктуру электронного правительства. Такая цифровизация упростит исполнение обязанностей и повысит информированность лиц, на которых распространяется регресс.

Кроме того, на взыскание регрессных требований по ОСАГО с отдельных лиц предлагается распространить приказное судопроизводство. В сопроводительных материалах отмечается, что это упростит процедуру и не ухудшит положение ответчиков, поскольку условия договора ОСАГО, включая порядок предъявления регрессных требований, уже детально урегулированы страховым законодательством, а также сохранена возможность обжалования судебного акта до вступления его в силу.

«Регресс по ОСАГО — это не ноу-хау, а действующая и, что самое главное, действенная практика», — сказал Нилов РИА Новости.

Он подчеркнул, что такая практика дает страховщику возможность сначала компенсировать ущерб потерпевшим, а затем взыскать с виновника ДТП выплаченные суммы частично или полностью — если нарушены условия договора автогражданской ответственности.

«Скажем, водитель рулил в состоянии опьянения, не имел прав, покинул место аварии. Но это, к сожалению, не обязательная схема, а только право страховщиков. Право, которым они практически не пользуются. И, чтобы не терять деньги, перекладывают свои расходы на добросовестных водителей, увеличивая тарифы. Поэтому мы с коллегами взялись сделать финансовый регресс для водителей-лихачей обязательным», — добавил политик.

Как это может повлиять на рынок и водителей

Обязательный регресс способен снизить перекрестное субсидирование, когда расходы по выплатам фактически несут добросовестные автовладельцы. Более точечное взыскание с нарушителей потенциально отражается на тарифной политике ОСАГО и в целом дисциплинирует поведение на дорогах. Для корпоративных автопарков это также вопрос бюджетирования рисков: компаниям стоит пересмотреть внутренние политики безопасности и стажа допуска к управлению.

Системные изменения в ОСАГО неизбежно влияют на финансовую экосистему: банки учитывают страховые расходы при расчетах по кредиты, стоимость владения авто важна для программ автокредитования, а динамика тарифов коррелирует с инвестиции и общей стоимостью рисков. Для семейных бюджетов, где есть ипотека или лизинг автомобиля, предсказуемость условий страхования помогает планировать платежи без неожиданных скачков.

Практические шаги для водителей и бизнеса

• Проверьте актуальность и корректность вашего Полис ОСАГО, соблюдайте условия договора и режим трезвости за рулем — это минимизирует риск регресса.
• Рассмотрите дополнительную защиту: добровольные программы, такие как Калькулятор КАСКО, помогают уменьшить собственные расходы при сложных страховых случаях.
• Для компаний с автопарком имеет смысл оценить расширенную ответственность и лимиты — к примеру, ДСАГО для юридических лиц для управления крупными рисками.

Итог: законопроект системно усиливает ответственность нарушителей и настраивает более справедливую архитектуру тарифов в ОСАГО. При этом прозрачность статистики, обязательность регресса при отягчающих обстоятельствах и упрощение процедур взыскания через приказное судопроизводство создают единые правила игры для всех участников рынка страхование.