Страхование КАСКО выросло за счет «вторички»: итоги 9 мес. 2025 г. от Банка России и динамика ОСАГО

Ключевой вывод: ККУ по КАСКО достиг 99,2%, а рост сборов за 9 месяцев 2025 г. обеспечили владельцы подержанных автомобилей, тогда как корпоративный сегмент сузился. Такой итог следует из обзора Банка России о ключевых показателях страховщиков за 3 квартал 2025 г.

КАСКО: спрос на «вторичку» вытягивает рынок

По данным регулятора, взносы по каско в 3 квартале выросли на 2,4% год к году, до 91,1 млрд р., а по итогам 9 месяцев 2025 г. — до 240,7 млрд р. Основной прирост обеспечили физические лица, что компенсировало снижение по договорам с юридическими лицами. Число договоров, заключенных с физическими лицами, увеличилось более чем на 0,5 млн единиц год к году и достигло 6,2 млн единиц по итогам 9 месяцев, а объем взносов по таким договорам поднялся на 10,8%.

Это произошло несмотря на снижение продаж новых автомобилей (на 22% по итогам 9 месяцев 2025 г.) и сокращение объемов выданных автокредитов (в 1,7 раза год к году). «Сокращение связано с высоким спросом на автомобили в конце 2024 г., перед увеличением утилизационного сбора, а также с ростом ставок по автокредитам, — считает регулятор. — Кроме того, давление на объемы выдачи автокредитов оказывает низкий аппетит банков к риску. Таким образом, сегмент страхования автокаско поддерживается расширением спроса на страхование подержанных автомобилей в связи с увеличением стоимости транспортных средств и восстановительного ремонта. Средняя страховая премия по договорам с физическими лицами оставалась невысокой (21,5 тыс. р.), что свидетельствует о сохранении популярности недорогих программ автострахования с ограниченным набором рисков и договоров с франшизой».

Влияние на число заключенных договоров автокаско и среднюю премию по ним оказывает распространение краткосрочных полисов. Объемы выплат по автокаско по итогам 9 месяцев 2025 г. выросли более чем на треть: сказывается удорожание запчастей, рост стоимости ремонта и расширение портфеля договоров. Средняя страховая выплата по полисам автокаско увеличилась на 11,6%, а ККУ по виду составил 99,2%.

Для автовладельцев, которые сравнивают условия страхование рисков, полезно заранее оценить тарифы и опции. В этом поможет Калькулятор КАСКО, где можно подобрать программу с учетом франшизы и актуальной стоимости ремонта.

ОСАГО: сокращение сборов и роль краткосрочных полисов

Объем взносов по ОСАГО в 3 квартале снизился на 4,7%, до 83,7 млрд р., а по итогам 9 месяцев 2025 г. — до 240,2 млрд р. Снижение обеспечил корпоративный сегмент страхования, тогда как взносы от физических лиц выросли.

Структура договоров

По данным АИС страхования, за 9 месяцев 2025 г. заключено 32,9 млн классических договоров ОСАГО (с обычной продолжительностью), из них 27,9 млн — с обычными автомобилистами, и 4,8 млн краткосрочных полисов средней продолжительностью 2,6 дня, 99% из которых приходится на договоры такси.

Премии и выплаты

Средняя премия по классическим полисам для обычных автомобилистов за 9 месяцев 2025 г. снизилась до 6,8 тыс. руб. (на 4,1%). Средняя стоимость краткосрочных полисов составила 239 руб., а для такси — 214 руб. при средней продолжительности страхования 2 дня.

Объем выплат по ОСАГО за 9 месяцев 2025 г. вырос на 10,7%, до 163,1 млрд рублей. При этом количество выплат уменьшилось на 0,9%, тогда как средняя страховая выплата поднялась до 103,8 тыс. р., в том числе из‑за удорожания запчастей. ККУ по ОСАГО по итогам периода составил 94,5%.

Тем, кто планирует обновление полиса, удобна предварительная оценка стоимости — используйте Калькулятор ОСАГО для сравнения тарифов и условий онлайн.

Что это значит для клиентов и бизнеса

Сдвиг спроса в пользу подержанных авто отражается на стратегии страхование рисков, а также на смежных рынках: банки корректируют условия, дорожают кредиты, активнее рассчитываются риски, связанные с лизинг и инвестиции в автопарки. Для компаний, работающих с контрагентами, может быть полезно усилить финансовую защиту, в том числе через Страхование коммерческих кредитов. Частным клиентам, которые берут кредиты на покупку автомобиля или рассматривают ипотека и прочие долгосрочные обязательства, важно учитывать влияние стоимости ремонта и запчастей на бюджет страхование и владения авто.

Итог: рынок автострахования адаптируется к меняющейся структуре спроса, а решения клиентов — от выбора программы до источника финансирования — зависят от доступности кредитов, политики банков и стоимости восстановительного ремонта. В этих условиях особенно важны прозрачные условия страхование и гибкость программ для физических и юридических лиц.