КНР в 2025–2026 развернет пилот облачных платформ, объединяющих медданные и страхование. Новая архитектура обещает «умные» сервисы, аналитику и усиление безопасности.
НСИС: средняя премия по ОСАГО в 2025 г. продолжает падать — тренд сохраняется и без «коротких» полисов
НСИС сообщает: в 2025 году продажи ОСАГО выросли на 21,5% до 54,376 млн, при этом средняя премия снизилась на 18,6% — до 6 тыс. руб. Тренд сохраняется и без «коротких» полисов.
НСИС опубликовала актуальные данные по рынку ОСАГО за 2025 год. Картина неоднородная: объем продаж растет, а средняя стоимость полиса снижается, что влияет на планы водителей и бизнеса по страхование рисков, а также на решения, связанные с кредиты, ипотека, лизинг и инвестиции.
Рынок ОСАГО в 2025 году: ключевые цифры
Общее количество полисов выросло на 21,5% и достигло 54,376 млн штук. При этом совокупная премия сократилась на 1,1% — до 329,3 млрд руб. Средняя премия по рынку уменьшилась на 18,6%, до 6 тыс. рублей.
Без учета «коротких» полисов
Если исключить «короткие» полисы, динамика выглядит сдержаннее: число договоров ОСАГО увеличилось на 3% — до 44,9 млн штук; общая премия снизилась на 1,6% — до 327,3 млрд рублей; средняя премия уменьшилась на 4,4% — до 7,28 тыс. рублей.
Что показали «короткие» полисы
Сегмент «коротких» полисов демонстрирует скачок: продажи выросли почти в 9 раз — до 9,4 млн штук; общая премия по ним поднялась почти в 5,4 раза — до 2 млрд рублей; средняя премия снизилась на 39% — до 214 рублей, сообщает НСИС.
Практические выводы для водителей и компаний
Снижение средней премии делает страхование доступнее и позволяет точнее планировать расходы. Это важно для частных лиц и предприятий, которые берут кредиты, рассматривают ипотека для покупки жилья, выбирают лизинг автопарка или планируют инвестиции в транспорт.
Чтобы оценить индивидуальную стоимость полиса, используйте Калькулятор ОСАГО.
Корпоративным клиентам будут полезны решения ОСАГО для юридических лиц.
Для расширенной защиты ответственности рассмотрите ДСАГО для юридических лиц.
Банки при анализе платежной нагрузки заемщиков учитывают совокупные издержки владения автомобилем, поэтому тенденция к снижению средней премии поддерживает устойчивость финансовых планов.
Рекомендуем прочитать
Подписывайтесь сейчас
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

