Антирейтинг‑2025: какие авто чаще всего лишались деталей и почему это важно для страхования

Даже при росте числа камер в российских городах кражи автомобильных деталей в 2025 г. остаются заметным риском для автовладельцев. Крупные страховщики поделились с Autonews.ru свежей статистикой: она важна не только для личной безопасности и страхование, но и для тех, кто управляет автопарками, использует лизинг, берет кредиты на покупку машины или выстраивает инвестиции в транспортные активы через банки.

Какие детали чаще всего крадут

По данным «ВСК», в 2025 г. злоумышленники в первую очередь охотились за дорогостоящими электронными блоками. В приоритете также узлы, которые можно демонтировать быстро: зеркала, аккумулятор и колеса. В «Зетта Страхование» отметили, что чаще всего с автомобилей клиентов в 2025 году снимали фары и колеса. Вице-президент «Ренессанс Страхования» Сергей Демидов указал, что лидируют запчасти с быстрым демонтажем — дворники, зеркала, колеса.

Антирейтинг по видам краж за 2025 год

• кража дополнительного оборудования внутри салона (магнитола, акустика и пр.) без повреждения конструктивных элементов транспортного средства (ТС) — 18,2%;
• кража дополнительного оборудования внутри салона (магнитола, акустика и пр.) с повреждением стеклянных элементов ТС — 9,1%;
• кража колес — 27%;
• кража конструктивных элементов автомобиля (дворники, зеркала, фары и пр.) — 36%.

Динамика за три последних года

• кража дополнительного оборудования внутри салона (магнитола, акустика и пр.) без повреждения конструктивных элементов ТС — 9,3%;
• кража колес — 27,3%;
• кража конструктивных элементов автомобиля (дворники, зеркала, фары и пр.) — 38,7%;
• кража элементов экстерьера (эмблемы, молдинги и пр.) — 21,6%.

Какие машины в зоне риска

По версии «ВСК», в черный список 2025 года вошли DAF, Kia и Shacman, а также модели Haval, Scania, Subaru и ВАЗ. Совсем иные результаты у «Зетта Страхование»: чаще страдали европейские марки Porsche, Volkswagen, Audi, Volvo. В компании пояснили, что во многих таких авто конструктивно не предусмотрена защита от быстрого демонтажа фары, из-за чего деталь можно снять без вскрытия автомобиля. При этом представитель «Зетта Страхования» подчеркнул, что подобных эпизодов год от года становится меньше.

В «Совкомбанк Страховании» к зоне риска отнесли, прежде всего, грузовики (марки не уточнялись). По подсчетам экспертов компании, в 2025 году с большегрузов чаще похищали модуляторы прицепов, шины и диски. В черном списке «Ренессанс Страхования» лидируют европейский массмаркет и машины из Китая (конкретные бренды не раскрыты). Как отметил вице-президент компании Сергей Демидов, это связано с тем, что на данные модели приходится основной объем парка, застрахованного по каско.

Что это значит для водителей и бизнеса

Практика показывает: чем выше частота краж, тем актуальнее страхование. Для частных владельцев, особенно если авто куплено с помощью кредиты, важно не экономить на каско и защите от ущерба. Расчет полиса можно начать через Калькулятор КАСКО. Для бизнеса риски выше: автопарки, лизинг и инвестиции в технику требуют комплексного подхода к защите активов, особенно когда в цепочке участвуют банки и кредитные соглашения.

Отдельная тема — коммерческий транспорт. Владельцам фур и тягачей, работающим по лизинг‑модели или в кредит, стоит обратить внимание на специализированные продукты, например КАСКО для грузовых автомобилей. А перевозчикам пассажиров и грузов полезны решения по ответственности — для снижения операционных и финансовых рисков, влияющих в том числе на инвестиции в развитие бизнеса и условия, которые предлагают банки и партнеры по ипотека и кредиты для корпоративных клиентов. Рассмотреть можно и Страхование ответственности перевозчика.

Как снизить вероятность кражи деталей

• Выбирайте охраняемую парковку и допзащиту фар, зеркал, колес.
• Устанавливайте маркировку/винтовые крепежи для доступа к дорогим узлам.
• Проверяйте условия страхование: риски кражи элементов, франшизу, лимиты.
• Для автопарков и лизинг‑флотов формируйте политику безопасности как часть финансового планирования и инвестиции в удержание стоимости активов.

Итог прост: статистика 2025 г. подтверждает, что кражи узлов с машин никуда не исчезли. Грамотное страхование позволяет сохранить бюджет, а продуманная работа с банками, кредиты, лизинг и инвестиции — поддерживать устойчивость как личных, так и корпоративных финансов.