Штраф за перевозку негабаритного груза

Определение негабаритного груза

Негабаритный груз — это груз, размеры или масса которого превышают установленные нормы для перевозки на дорогах общего пользования. В России к негабаритным грузам относятся те, что превышают следующие параметры: длина более 12 метров, ширина более 2,55 метра (2,6 метра для рефрижераторов), высота свыше 4 метров, а также общая длина с прицепом более 20 метров. 

Кроме того, груз считается негабаритным, если его масса превышает 40 тонн для транспортных средств с пятью или более осями. Тракторы, цистерны, строительные материалы или крупногабаритное оборудование – все эти грузы требуют специального подхода к транспортировке, включая получение разрешений и неукоснительное соблюдение правил дорожного движения (ПДД).

Штраф за негабаритный груз

Перевозка негабаритного груза без разрешения или с нарушением допустимых размеров и веса в России влечет административную ответственность, о чем указано в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП РФ). 

Размеры штрафов зависят от характера нарушения и статуса нарушителя (физическое или юридическое лицо).

Перевозка без разрешения. Штраф для водителя составляет 2500 рублей. Для должностных лиц размер штрафа достигает 20 000 рублей, юридических лиц — до 500 000 рублей.

Превышение габаритов:

• До 10 см: штраф для водителя до 2250 рублей, для юридических лиц до 225 000 рублей.
• 10–20 см: штраф для юридических лиц до 375 000 рублей.
• 20–50 см: штраф для юридических лиц до 525 000 рублей.
• Более 50 см: штраф для юридических лиц до 600 000 рублей.

Превышение массы:

• 10–20%: штраф для юридических лиц составит 375 000 рублей.
• 20–50%: штраф до 525 000 рублей.
• Более 50%: штраф до 600 000 рублей.

Нарушение дорожных знаков. За игнорирование знаков, ограничивающих высоту, ширину или длину, водитель может быть оштрафован на сумму от 750 до 2500 рублей.

Недостоверные данные в документах. Штраф для граждан — от 1500 до 5000 рублей, для должностных лиц — от 15 000 до 30 000 рублей, для юридических лиц — от 200 000 до 400 000 рублей.

Указанные штрафы действуют с 1 января 2025 года и рассчитываются в зависимости от степени нарушения и угрозы безопасности на дороге.

Штрафы при международных перевозках

При международных перевозках негабаритных грузов, например, через Беларусь или Казахстан, необходимо учитывать местное законодательство. 

Беларусь

За несоблюдение правил транспортировки грузов водитель несет ответственность согласно части 6 статьи 18.13 КоАП. Нарушение влечет штраф до 4 базовых величин. Пояснение: 1 базовая величина – составляет 42 белорусских рубля, что на момент написания статьи эквивалентно примерно 1030 российским рублям.

Казахстан

Если масса или габариты груза превышают допустимую норму на 5%–10%, штраф составляет от 40 МРП. При превышении на 10%–25% штраф может вырасти до 500 МРП. Если же вес груза превышает норму более чем на 25%, максимальный штраф достигает 1000 МРП.

МРП – минимальный расчетный показатель. В Казахстане в 2025 году его значение равно 3932 тенге, что эквивалентно 616,4 ₽. 

Порядок оформления разрешений

Для законной перевозки негабаритного груза в России необходимо получить специальное разрешение от Федерального дорожного агентства (Росавтодор). 

Для оформления разрешения понадобится пакет документов:

• Копии документов, удостоверяющих личность или статус собственника (для физических или юридических лиц).
• Копии свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) и паспорта транспортного средства (ПТС) на автопоезд (например, фуру, трал или сцепку).
• Подробный маршрут транспортировки и схема автопоезда.
• Копия договора лизинга или аренды с актом передачи транспортного средства, если оно не в собственности перевозчика.
• Официальные документы, подтверждающие характеристики груза: товарно-транспортная накладная (ТТН) и т.п.

Для получения разрешения на перевозку негабаритного груза документы подаются в Росавтодор по месту, где начинается маршрут. Второй способ — отправить заявку через Госуслуги. Если груз необходимо транспортировать в обратном направлении, разрешение оформляется в Росавтодоре, расположенном по новому месту отправления.

Для оформления разрешения необходимо предоставить следующую информацию:

• Тип перевозки: межрегиональная или местная.
• Срок действия разрешения и количество поездок.
• Категория груза, его наименование, масса (в тоннах), длина, ширина и высота (в метрах).
• Расстояние между осями автопоезда.
• Нагрузка на каждую ось (в тоннах).
• Общее количество осей, полная масса автопоезда с грузом, включая массу тягача и пустого прицепа или полуприцепа.
• Габаритные размеры автопоезда: длина, ширина, высота (в метрах).
• Наличие сопровождения (если длина автопоезда с прицепом составляет более 24 метров). Стоимость такого сопровождения оплачивается отдельно. Средняя цена в Москве – от 30 рублей за каждый километр.
• Планируемая скорость движения транспортного средства.
• Название и адрес получателя груза.

Особенности привлечения к ответственности

Нарушения при перевозке негабаритных грузов фиксируются сотрудниками ГИБДД в России и аналогичными службами в других странах. 

Рекомендации, как избежать штрафов:

• Заранее подготовить все необходимые документы и разрешение на перевозку.
• Убедиться, что груз соответствует заявленным параметрам.
• Установить знак «Негабаритный груз», если груз выступает более чем на 1 метр сзади или спереди, или на 0,4 метра по бокам.
• Соблюдать ПДД и учитывать ограничения по маршруту.

Отсутствие знака или разрешения может привести к штрафу, а в некоторых случаях — к лишению прав на срок от 2 до 4 месяцев.

Неочевидные риски и как их избежать

Перевозка негабаритной продукции связана с рядом рисков, которые могут повлиять на сохранность груза. В частности, плохие погодные условия, некачественное дорожное покрытие, технические неисправности автомобиля или прицепа.

Способы минимизировать риски:

• Тщательно планировать маршрут, избегая сложных участков дорог.
• Проверять прогноз погоды перед поездкой.
• Использовать надежное оборудование для крепления груза.
• Оформить страхование груза, и транспортного средства чтобы покрыть возможные убытки от аварий или повреждений.
• При необходимости организовать сопровождение груза.