Назад к списку

В Новосибирске добиваются пересмотра тарифов ОСАГО после резкого роста стоимости полисов

Автовладельцы Новосибирской области запустили петицию с требованием снизить территориальный коэффициент ОСАГО после роста стоимости полисов почти в два раза.

Редакция INFULL
25 февраля 2026 г.
0

Автовладельцы Новосибирской области выступили против роста стоимости ОСАГО

В Новосибирске и Новосибирской области автомобилисты инициировали массовое обращение в сети Интернет с просьбой пересмотреть и снизить территориальный коэффициент обязательного страхования автогражданской ответственности. По словам участников кампании, изменения привели к тому, что Полис ОСАГО для многих водителей подорожал почти в два раза, хотя сами автовладельцы не видят для этого объективных оснований.

Как сообщает Сиб.фм, один из авторов обращения заявил, что не понимает причин столь заметного увеличения цены на страхование. Он обратил внимание, что за многие годы вождения не попадал в аварии, аккуратно соблюдал правила и своевременно оформлял страхование, однако теперь стоимость полиса выросла настолько, что вызывает закономерные вопросы у добросовестных клиентов.

Почему водители считают повышение несправедливым

Инициаторы жалобы подчеркивают: в регионе произошло существенное подорожание ОСАГО, и это особенно чувствительно для тех, кто ежегодно продлевает договор, имеет длительный стаж безаварийного вождения и не создаёт дополнительной нагрузки на систему страховых выплат. По их мнению, подобные тарифы делают дальнейшее продление полиса на будущий год экономически сомнительным.

Участники кампании ставят под сомнение справедливость повышения тарифа ОСАГО ещё и потому, что в ряде регионов с более высокой частотой ДТП, наоборот, были снижены территориальные коэффициенты. На этом фоне у жителей Новосибирской области возникает вопрос, насколько прозрачно формируются тарифы, если страхование в одних субъектах становится доступнее, а в других заметно дорожает.

Что именно говорится в обращении

Авторы петиции считают, что причиной роста коэффициента могло стать стремление страховых компаний компенсировать убытки, связанные с мошенническими схемами. По их версии, финансовые риски фактически были переложены на законопослушных автовладельцев, которые исправно покупают полисы, не нарушают правила и не злоупотребляют механизмом страховых выплат. В условиях, когда банки, кредиты, ипотека, лизинг и инвестиции уже формируют высокую нагрузку на личный бюджет, дополнительное удорожание обязательного автострахования воспринимается особенно остро.

«Почему я, не попадая в аварии, должен платить в два раза больше?» — написал инициатор обращения.

Подписанты уверены, что борьба с мошенничеством не должна финансироваться за счёт аккуратных водителей. По их мнению, ответственность за противодействие таким схемам лежит на службах безопасности страховых компаний, а также на правоохранительной системе государства. Именно эти структуры, по мнению заявителей, должны снижать убытки рынка, а не перекладывать последствия на тех, кто честно оформляет страхование и не допускает аварий.

Каких изменений требуют участники петиции

Главное требование авторов обращения — вернуть прежнее значение территориального коэффициента, действовавшего до января 2024 г. Они настаивают, что такой шаг позволит восстановить баланс интересов между страховщиками и автовладельцами, а также сделать обязательное страхование более предсказуемым по стоимости.

Ситуация вокруг ОСАГО в очередной раз показывает, насколько чувствительны для граждан любые тарифные изменения. Когда растут расходы на страхование, это затрагивает не только автомобилистов, но и семейное финансовое планирование в целом, где уже присутствуют банки, кредиты, ипотека, лизинг и инвестиции. Для тех, кто дополнительно оценивает добровольную защиту автомобиля, полезно сравнить условия через Калькулятор КАСКО, чтобы заранее понимать возможные расходы и уровень покрытия.

Эксперты финансового рынка отмечают, что споры вокруг тарифов неизбежно влияют на доверие клиентов к системе обязательного автострахования. Если стоимость полиса растёт быстрее, чем автомобилисты ожидают, а принципы расчёта кажутся непрозрачными, это создаёт почву для публичных кампаний, подобных новосибирской петиции. Для корпоративного транспорта в таких условиях также возрастает интерес к программам вроде Страхование автопарка для юридических лиц, поскольку бизнесу важно контролировать издержки на страхование и сохранять устойчивость расходов.

История с петицией в Новосибирске показывает: автовладельцы готовы активно отстаивать свою позицию, если считают изменения тарифов необоснованными. Теперь внимание общественности приковано к тому, получит ли это обращение практический отклик и будет ли пересмотрен территориальный коэффициент ОСАГО в регионе.

Поделитесь с друзьями
Загрузка, пожалуйста подождите...