Новая инициатива от РСА — "Синяя карта" призвана расширить возможности для автовладельцев. Изучите, что стоит за этой разработкой и как она может изменить ландшафт автострахования в России.
В России планируют создать отдельную систему международного автострахования с дружественными странами.
Россия готовит соглашения с дружественными странами для создания новой международной системы автострахования. Так называемая «Синяя карта» будет действовать аналогично привычной «Зелёной карте», в том числе в части покупки и использования, рассказали «Известиям» в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
Там подчеркнули: соглашение уже достигнуто с Республикой Беларусь, прорабатываются договоры также с Турцией и Азербайджаном. Сейчас с каждым бюро подписываются отдельные контракты. Однако в перспективе на их базе возможно создание полноценной самостоятельной системы страхования. «Синюю карту» планируется ввести в действие уже с 1 января 2024 г., добавили в РСА. Там пояснили: тарификация по сертификатам будет аналогична «Зелёным картам». Но они однозначно будут дешевле, чем отдельные иностранные покрытия.
«Зелёная карта» — это международный полис страхования автогражданской ответственности, аналог российского ОСАГО. Система работает с 1951 г., а РФ присоединилась к ней в 2009 г. Всего в бюро входят 48 государств. Вместо покупки отдельных местных страховок водитель из страны — участницы системы может приобрести комплексную защиту для зарубежных поездок. С 1 июня 2023 г. российские сертификаты перестали действовать на территории ЕС, Великобритании и Швейцарии, однако полисы продолжали работать в других государствах.
Членство РФ в системе «Зелёная карта» планируют приостановить в конце этого месяца. В случае принятия такого решения все иностранные сертификаты прекратят действовать на территории РФ, а отечественные — за рубежом, причём даже в дружественных государствах.
По теме:
C 1 июня 2023 г. российские «Зелёные карты» перестали действовать в Евросоюзе
Подписывайтесь сейчас
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях: