ВСС в 2026 году вынесет на обсуждение предложения по внедрению страховых принципов в ОМС, а также изменения в ОСАГО, ОСГОП и инструментах страхования жизни.
Минтранс и НСИС связали ФГИС «Такси» с АИС ОСАГО: как это остановит «однодневные» полисы
ФГИС «Такси» и АИС страхования по ОСАГО интегрированы: проверки в реальном времени остановят «однодневные» полисы. Разбираем, что изменится для рынка.
Единый контур проверки ОСАГО для такси запущен
Ситуационно-информационный центр Минтранса России и АО «Национальная страховая информационная система» (АО НСИС) завершили техническую интеграцию ФГИС «Такси» и базы данных страховщиков АИС страхования в части ОСАГО. Наличие полиса ОСАГО — обязательное условие для осуществления перевозок легковым такси, и новая связка реестров делает контроль прозрачным и оперативным.
Если у таксиста отсутствует действующий полис ОСАГО на используемое транспортное средство — его деятельность является незаконной. В данном случае предусмотрен штраф в соответствии со ст. 12.37 КоАП РФ, а транспортное средство подлежит исключению из реестра легковых такси. Эти правила неизменны, но теперь их соблюдение будет проверяться автоматически.
По данным НСИС, водители такси, преимущественно самозанятые, активно пользуются однодневными полисами ОСАГО, являясь их основными покупателями: они приобретают полис только на дни своей работы на линии, сообщает НСИС.
Интеграция ФГИС «Такси» и АИС страхования позволит автоматически проверять наличие полисов ОСАГО в режиме реального времени на дату запроса. Таким образом, добросовестные таксисты не пострадают, а любые попытки недобросовестных водителей обмануть пассажиров и государство будут оперативно обнаружены и пресечены.
В настоящее время запущен процесс сверки уже имеющейся базы всех машин такси и договоров ОСАГО, выданных для осуществления таксомоторных перевозок. Принимая во внимание, что количество записей во ФГИС «Такси» составляет более 1 млн, первичная проверка записей может занять порядка 2 недель.
«После завершения этапа первичной проверки записей потенциал интеграции ФГИС „Такси“ и базы данных страховщиков будет в полной мере задействован для защиты прав пассажиров такси, — комментирует директор ФГБУ „СИЦ Минтранса России“ Александр Кисляков, — ответственные водители такси также получат еще один инструмент защиты от недобросовестной конкуренции».
Что это значит для рынка и пассажиров
Точечная верификация полисов усилит страхование ответственности и повысит доверие к сервису такси. Для финансовой сферы это тоже плюс: банки смогут учитывать более прозрачные данные при оценке рисков, что отражается на условиях, по которым бизнес получает кредиты и лизинг для автопарков. Для самих водителей стабильная страховая история поддерживает финансовую дисциплину и может косвенно влиять на личные решения — от планирования платежей до долгосрочных целей вроде ипотека. Повышение прозрачности снижает риск для компаний и стимулирует инвестиции в отрасль.
Практические шаги для таксопарков и ИП
- Рассчитайте стоимость полиса через Калькулятор ОСАГО и поддерживайте непрерывность действия страховки.
- Дополнительно защитите пассажиров и репутацию сервиса, оформив Страхование перевозчика пассажиров (ОСГОП).
- При работе с партнёрами и подрядчиками используйте Проверка контрагента для снижения операционных рисков.
Интеграция реестров — шаг к цивилизованному рынку, где страхование, дисциплина водителей и технологический контроль работают совместно, а банки, лизинг и кредиты опираются на более надёжные данные.
Рекомендуем прочитать
Подписывайтесь сейчас
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
