ОСАГО: водители старше 35 лет на пути без аварий, молодежь и таксисты - рекордсмены по ДТП

В сфере ОСАГО большинство договоров заключаются с водителями старше 35 лет, имеющими водительский стаж более 10 лет, их доля достигает 57%. Эти данные были представлены Центральным Банком России, основываясь на исследовании договоров ОСАГО, заключенных с начала 2018 года по конец 2022 года, сообщает "Интерфакс".

ОСАГО в основном используют для страхования легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам, их доля составляет 85%, согласно информации ЦБ.

Водители младшего возраста сталкиваются с ДТП значительно чаще, чем более взрослые водители. Водители до 25 лет попадают в аварии в 2,1 раза чаще, чем в среднем по рынку, возрастом 25-40 лет — на 1% реже, а возрастом свыше 40 лет — на 35% реже, чем в среднем по рынку.

В случае полисов ОСАГО с мультидрайвом аварийность на 90% выше, чем по договорам, где количество водителей ограничено. Доля таких полисов мультидрайв в общем объёме постоянно сокращается.

В 2022 году при продлении договоров ОСАГО для аккуратных и опытных водителей средний рост тарифа составил 8%, отмечает ЦБ.

Большинство граждан ведут автомобиль без аварий или с очень маленьким числом аварий. Коэффициент бонус-малус для таких граждан снижается с увеличением продолжительности периода безаварийного вождения, размер скидки при расчёте премии по ОСАГО может достигать 54%. Высокоаварийные водители (в том числе, те, которые стали виновниками трех и более аварий в последние несколько лет) получают значительную надбавку при расчете страховой премии. Таких водителей немного — около 0,8% в общем количестве застраховавших ответственность, но они попадают в аварии в 2,6 раза чаще, чем в среднем по рынку.

Аварийность по легковым такси значительно выше, чем по обычным легковым машинам граждан. Водители такси попадают в аварии в 7,5 раза чаще, чем водители обычных легковых машин, подчеркнул регулятор.

Купить полис ОСАГО без стажа вождения по подходящей цене – выбрав страховщика!