«СОГАЗ» по смарт‑контракту застраховал первый в России беспилотный трамвай: шаг к цифровым выплатам

«СОГАЗ» оформил страхование первого в России беспилотного трамвая по смарт‑контракту. Контракт с «Московским метрополитеном» предусматривает возможность в дальнейшем осуществлять расчеты в цифровых рублях. 3 сентября мэр Москвы Сергей Собянин запустил первый в России беспилотный трамвай с пассажирами. Он курсирует по маршруту «Метро "Щукинская"» — «Улица Кулакова». Одновременно заработали две испытательные лаборатории для тестирования ПО и обучения ИИ.

Как устроен маршрут и технологии

Трамвай самостоятельно делает остановки, открывает двери, следует сигналам светофоров, пропускает пешеходов. В салоне при этом находится сотрудник для наблюдения и контроля за оплатой проезда. Программное обеспечение создано сотрудниками «Московского метрополитена» и отмечено премиями.

Система управления включает высокоточную карту маршрута, сенсорную систему, систему локализации и компьютерного зрения. Трамвай получает данные о сигналах светофора по технологии V2X. К 2030 году планируется оснастить беспилотными технологиями более 300 трамваев в Москве.

Страхование и смарт‑контракты

Страховщиком первого беспилотного трамвая стал «СОГАЗ». Страховой защитой обеспечено как само транспортное средство, так и дополнительное оборудование, установленное на нем (камеры, лидары, радары).

«Смарт-контракт заключен с использованием программного комплекса "Банка ВТБ", — сообщили АСН в пресс-службе "СОГАЗа". — При наступлении страхового случая расчет ущерба производится онлайн, а выплата страхователю направляется в течение одного дня. Выгодоприобретателем будет "Московский метрополитен". Контракт также предусматривает возможность в дальнейшем осуществлять расчеты в цифровых рублях. По своей сути смарт-контракты позволяют автоматизировать процессы, минимизировать ошибки и ускорять выплаты. Они гарантируют прозрачность сделок и удобны в расчетах цифровыми рублями».

Почему это важно для рынка

Переход к смарт‑контрактам в страхование поддерживает цифровую трансформацию: банки и государственные заказчики быстрее получают выплаты, снижается операционный риск, а прозрачность повышает доверие к цифровому рублю. Такие подходы масштабируемы и на другие финансовые продукты — кредиты, ипотека, лизинг, инвестиции.

Комплексная защита умной инфраструктуры предполагает работу не только с ответственностью перевозчика, но и с техрисками. Для ИИ‑систем и сетей связи востребовано Киберстрахование. Аппаратные компоненты — сенсоры, вычислительные блоки, камеры — логично включать в Страхование электронного оборудования и базовое Страхование оборудования.

Прецедент с цифровыми рублями

Ранее сообщалось, что «СОГАЗ», «Московский метрополитен» и «ВТБ» успешно провели первую в России страховую выплату в цифровых рублях. Операция была проведена в рамках тестового урегулирования убытка по смарт‑контракту на страхование беспилотного трамвая «Львенок‑Москва», заключенному между «СОГАЗом» и метрополитеном при технологической поддержке «ВТБ». Этот опыт демонстрирует, как страхование и банки синхронизируют цифровые процессы для инфраструктурных проектов, повышая эффективность и доступность выплат.